第一次用共享单车怎么付款【精选10篇】

无论在学习、工作或是生活中，大家都经常看到作文的身影吧。作文根据体裁的不同可以分为记叙文、说明文、应用文、议论文。下面是小编精心整理的第一次用共享单车怎么付款【精选10篇】，欢迎大家分享。

第一次用共享单车怎么付款【精选10篇】一

共享单车有好处，自然也少不了一些坏处。我曾经想过一个问题，扫了二维码之后，等到不骑时，放在某处，并且忘记了上锁，被别人骑走之后，是不是还会扣自己支付宝（微信等等）里面的钱吗？

可巧了！咱们学校有一节拓展课，老师布置了一项任务：共享单车的优缺点。叫我们街头采访。

首先，我们要拍一些照片，关于人们对共享单车的态度。却不料，我没有发现共享单车停好的，也没有发现人们怎样爱护它的，只发现人们对单车的恶劣行为。一会儿，就发现了许多被破损的小黄车。当我看见有一辆小黄车的轮胎气都没了，被人那么随手的一人，我真的很惊讶。再靠近一点，映入我眼中的却是一堆钉子扎在了轮胎上，我不禁摇摇头：这是人为的还是无意中造成的？那让我们一起做一回小记者吧！

然后呢，我们就要准备好自己的问题，准备采访啦！咯，前面就有一位上班族，快去试试吧！“您好，请问可以问几个问题吗？”我们最需要的就是礼貌，这时，他会说：“当然可以啦！”现在就可以进入正式话题了：“关于小黄车的优缺点您认为有哪些？”

“嗯……优点就是可以使我们出行更方便，随便扫一辆车就OK了，这对于我们上班没有车的人很方便，”他顿了顿，“缺点就是扰乱秩序，当然，这些都是人造成的！我对这些非常不满！说真话，我觉得小黄车并没有什么缺点，仅是我个人观点。”

刚刚上一位上班族说的很有道理，小黄车的出现使我们生活更方便，可总归也有一些漏洞吧，也不可能十全十美的，那我们继续采访吧！

“请问一下共享单车的优缺点有哪些？您知道吗？”

那位女士看着我，悦耳的声音缓缓道来：“优缺点啊？我想说一说小黄车。它的优缺点就是出行方便咯，也不用等公交啦，”那位女士俏皮地说道，“缺点真的挺多啊，例如，车停了一会就会被其他人骑走了，还有一些人很自私，还喜欢欺骗别人，把自己的二维码贴到车上，这样，别人扫的时候，钱就全部进了他的口袋里了，更可恶的是有些人把二维码涂掉了，这样的缺点够让人烦恼的了。”

是的，我曾经有一位同学就把二维码涂了，当时，她问我要修正液时，我问她干什么，她扭扭捏捏地说没什么，我也没有强迫她必须说，所以就把修正液给了她，可是她呢？却任性地把车上的二维码给涂了，随意地把共享单车给破坏了，我能说什么？我和她是很要好的朋友，我也只能睁一只眼闭一只眼。

写了那么多，我不仅仅是表达共享单车的优缺点，而是借这个话题来让你们清醒清醒，共享单车这四个字中有“共享”这两个字，既然是共享的，就别去破坏它，因为那不是你自己的单车，而是大家共有的，那么你就没有任何权利破坏它！

第一次用共享单车怎么付款【精选10篇】二

早晨，阳光暖暖，老人健身，大人上班，小孩上学，个个行色匆匆。 “哒哒哒”一阵小跑声，我面带匆忙之色，朝去学校的方向冲去。“来不及了，快迟到了。”我一边嘟囔着一边奔跑着。

刚跑到小区门口，刚一转身，书包赶巧勾住了一辆小黄车，惯性往后一拉，我的身子随后就是往后一倒，一排排自行车响起清脆的声音，如多米诺骨牌一样相继倒下。完了，完了，这下可怎么办啊!我呆呆地愣在了原地。事出突然，一辆一辆地扶起来的话，时间肯定不够，铁定要迟到了，哎，班主任的一顿指责肯定逃不了了。

我只好硬着头皮弯下腰，急急忙忙地扶起一辆车，刚弯腰之际，一双手伸了过来。粗糙、泛黄的手背上有着一道道龟裂痕迹，给人一种沧桑的感觉。我抬头一看。一位老奶奶弯下腰，手紧紧握住了车把，将坐垫一抬，我们俩一起把小黄车扶了起来。

行人纷纷停下脚步，一位叔叔眼疾手快地拽着车的三角支架，身手敏捷地将那些趴在地上的自行车扶了起来。有几辆车卡在了一起，赶着上课的两个大哥哥，他们一人抓着把手，一人扶着坐垫，把车一推，一拉，把车立直。他们如法炮制地扶起了一辆又一辆的车。

就这样，一辆辆自行车被大家摆整齐了。

我张了张嘴，欲要道谢，叔叔阿姨们却匆匆离去。望着他们远去的那高大背影，眸中复杂的情绪涌动。

被扶起来的共享单车又重新整整齐齐地排成一排。温暖的阳光映在那一些被扶起的自行车上，镀上了神圣不可侵犯的光芒，显得比原先更加整齐。

第一次用共享单车怎么付款【精选10篇】三

在我的十三年生活中，有许多的第一次，比如第一次炒饭，第一次写作文，第一次被批评、第一次骑单车等。最让我难忘的是第一次骑单车。

那是6岁那年的一天，我见到同学们个个骑着单车在小区里比赛，便嚷着爸爸拆掉四轮车的两个轮让我骑，他高兴地答应了。

十分钟后，练习开始了。

刚刚坐上单车，我满怀信心，以为三两下就能学会，谁知——我坐上单车，手握车把，挺胸抬头，用力蹬脚踏板。没想到，蹬了几圈，车子“嘭”一声倒在地上。这一摔，把我的自信心全摔没了，把我的勇气摔飞了，把我的笑脸摔成了哭脸。几分钟后，我慢慢地从地上爬起来，扶起单车，一步一步地推回了家。觉得这太难了。

在路上，我想着许多的事情，当我想到一句话——“世上无难事，只要肯登攀”时，我想：任何事情只要努力做都会成功。我又振作起来，决定再次“上马”。爸爸告诉我，当车即将摔倒的时候，要将车头稍稍摆过去，这样就可以避免摔跤。

我再次坐上单车，抓稳扶手，用力蹬。呀！不好，车子要向左边摔了。我将车头向左转，避免一劫。咚！一波未平一波又起，单车撞到了墙上，我跌了个四脚朝天！

“我不相信征服不了你！”我被摔出火来了，心里发狠地说了一声，又骑了上去，这次，单车突然听话了，不再摔了。一连兜了好几圈都没摔下。此时，我高兴极了，大脑中出现了两个大字——成功。

这时，刚才躲在乌云背后的太阳露出了笑脸，好像为我的成功而喝彩。

第一次骑单车，虽然摔得满身灰，但是终于成功了！我从学单车中得到一个启示：无论做什么事，只要努力，一定能成功。

第一次用共享单车怎么付款【精选10篇】四

妈妈在我幼儿园的时候，为了培养我的生活自理能力，有意识的教我认识人民币。那时，妈妈给我现金（一般不会超过20元），让我自己去买东西。慢慢的我学会计算关于钱的问题！

今天，我在舅妈店里看到很多人都用手机扫一下微信或支付宝的二维码付钱，每扫完一个，就会有个声音出现：您的支付宝或者微信到账。元。我感叹了一句：“现在的科技好发达呀！”妈妈说：“以前开店就怕收到假币，也怕没有零钱找零，现在这些问题都被解决了！”妈妈看我挺感兴趣的，就带我去体验了一番，正好我想吃鸡排，就去到了我最爱的正新鸡排店里。我买了很多东西，可惜我手机里钱只够付个炸年糕的，妈妈为了让我达成“愿望”，还是让我手机支付其中的一部分。我拿出手机，打开扫一扫，先对准店家出示的二维码，就听见“叮”的一声，出现了一条长长的方格，让我填写数字支付多少钱。输入金额后，把付款密码一填，点确定，钱就支付完成了。我不禁感慨，真是方便啊！

通过今天的体验，我发现人类的创造能力是无穷无尽的。我以后要好好学习，长大以后一定要敢想敢做，勇于创造，希望长大能为人类发展做贡献！

第一次用共享单车怎么付款【精选10篇】五

每个人的生活中都有许多“第一次”，我最难忘记的就是第一次骑单车。

在我生日那天妈妈给我卖了一个自行车，我可喜欢了，整体车身是绿色的、还有一个车筐和一个放水杯的小筐、一个刹车用的把手、最映入眼帘的是那两个车轱辘。

由于我太喜欢这辆车了，几乎天天都把它擦的干干净净。爸爸说：“买了只擦不练管什么用，我来教你骑单车吧。”我说：“好呀。”

骑的时候我害怕极了，爸爸说：“他就在后面扶着呢。”我努力战胜恐惧。我椅了上去爸爸就在后面扶着我，但不一会儿爸爸就放开了手让我自己骑那时我根本就没发现，但是我成功的骑到了最前面。我和爸爸开心极了，这还得感谢爸爸支持与鼓励

第一次用共享单车怎么付款【精选10篇】六

共享单车的破坏，从另一个角度反映了国民的素质。以下是小编整理的共享单车素质议论文范文，希望对你有帮助。

　自从共享单车大火之后，各类自行车纷纷涌上街头，小蓝、小黄、小红、小绿....这些共享单车的出现，曾是城市里一道亮丽的风景线。但是贡献单车也遭到了严重的破坏。

说到文明礼仪，我想到了一个故事。有一次，列宁同志下楼，在楼梯狭窄的过道上，正碰见一个女工端着一盆水上楼。那女工一看是列宁，就要退回去给让路。列宁阻止她说：“不必这样，你端着东西已走了半截，而我现在空手，请你先过去吧!”他把“请”字说得很响亮，很亲切。然后自己紧靠着墙，让女工上楼了，他才下楼。这不也是良好文明礼仪的体现么?我们不但要有讲道德的大人物，我们更需要一群有道德的民众。

一个社会的公共文明水平，可以折射出一个社会一个国家的文明程度，一个人如果不遵守社会文明，小的会影响自身形象，大的会影响国家声誉。在清朝的时候，大臣李鸿章出使俄国，在一公开场合，恶习发作，随地吐了一口痰，被外国记者大加渲染、嘲弄，丢尽了中国人的`脸。这是一个不遵守社会文明的历史教训。

相信有的同学去过欧洲或日本，就很有亲身体会。大的不说，只看看过马路这样的小事。只要亮起红灯，纵使马路上一辆车都没有，外国人绝不会过马路。他们认为这是必须遵守的公共文明。试问，在如此的氛围中，有谁会肆无忌惮的闯红灯呢?这就是社会氛围的力量所在。

我们从小接受文明礼仪的教育，很多同学都可以滔滔不绝地大谈文明礼仪。可是看见校园中随处丢弃的饭盒，饮料瓶，听着某些同学口中吐出的脏话，怎能不教人痛心疾首呢!明代大学者王守仁说“知是行的主意，行是知的功夫;知是行之始，行是知之成;知和行是一个本体、一个功夫。知而不行，只是未知。”所以我们就要从这“知行合一”上下功夫、从自己的坐言起行上下功夫，就要告别不文明的行为。

　　共享单车犹如国民素质的试金石，如果用自己的自私自利破坏和挑战社会公德，显然无法形成良性循环，不利于社会文明程度的提高。

单车成国民素质照妖镜，说法或许夸张，可若人人为我，鲜有我为人人，共享时代的红利也就无从谈起。

“素质”这词，算是进入F中学后的新词汇了。不知道是我从前的生活里大家根本没有素质这概念，还是正好赶上我上F中学那一年，“素质”这词火了。

F中学的学生为什么这么热衷“素质”，我想来想去，唯一能找到的理由就是F中学是省属中学，号称注重学生的“综合素质”，于是，久而久之，学生便以考上F中学为“有素质”的象征;而F中学的学生更是以“有素质”自居，相比较之下，除自己以外的人总是没有自己“有素质”。

四月份，正值竞赛遍天飞的时节，F中学组织了不少同学去参加一个英语竞赛，复赛的考场在市区的J中学。当F中学的大队伍浩浩荡荡地到达J中学时，惊讶声便止不住的从F中学的队伍中发出。因为J中学实在是太小了!也许还抵不过F中学的一个体育区的大小。

其实仔细想想也没什么的，F中学是省属中学，学校摊到的自然是最好的地儿，在郊外山清水秀的高教园区，按照大学的模式建校，连对面的Z大学都不敢说比F中学大。而J中学位于大城市的市中心，能挤出那么一块地儿来已经算是不错。不过估计那会儿大家都只顾着惊讶了，哪能想到?

虽然惊讶，但为了显示自己有素质，F中学的人马上安静下来，走进了J中学。

接下来安排候考室。因为F中学来的人比较多，于是J中学便专门腾出了最大的会议室接待F中学的人。

大家坐定后，一会儿，便有老师过来点名，曰：“大家都是F中学的人吗?”

角落里一阵骚动，原来是几个学生站了起来，战战兢兢，唯唯诺诺，结结巴巴：“我，我们是，是W中学的。还，还以为候考室是混分的呢。”

F中学的学生顿时投来鄙夷的目光，夹杂着一些放肆的声音：“W中学?也敢和我们坐在一起?有没有素质啊!”

啧啧，你看这事，W中学的人居然也不敢回话，红着脸退出了F中学的世界。看来回去要为“没素质”三字难过好一阵了。

其实人家W中学的人哪不对了?不过是无心之过走错了教室，触犯了F中学所谓的“素质”罢了。 

第一次用共享单车怎么付款【精选10篇】七

据我统计，我们村的单车有五辆，老牌子凤凰二辆，永久三辆!虽然骑了都快10年了，依然风光依旧。

我十二岁的时候，有了一辆自己的单车，最想做的还是骑着它去上学，给同学们看看我的新车，看看我骑车的样子，那其中绝大部分是炫耀的成分的，是小姑娘家家的小心思，是小屁孩的可笑行径。那时候，我所就读的中学还不准许学生骑单车上学，上学骑不了，那我就放学骑。

于是，很多个这样的傍晚应运而生，放学归来的我，放下书包，先在自家地坪上溜达几圈，然后再骑着单车在连接整个村头和村尾的那条比较宽阔的马路上骑行，路过每一户人家，每一寸山林，每一亩农田，每一场春花的凋谢。恨不得将所有在菜园里还有农田里劳作的人目光全都吸引到我和我的单车上来。

今年经常听听电视上讲，许多大城市里，都出现了共享单身，老方便了!我虽然没见过城里的共享单车，但是我们村的单车早就共享了!看来城里比我们还落后嘛。记得小时候，谁家要出个远门，都可以找有单车的邻居借用一下单车，用完就还，还不用付费，多好啊!

城里的共享单车，又要扫码，还要付费，听说经常还到处乱停，还是我们村的共享单车方便，随借随还,还都是名牌，质量可靠不容易坏!

外国朋友们，通过对美丽乡村，一带一路和共享单车的了解，相信你已经开始喜欢上中国了，欢迎你来中国，欢迎你来我们乡村定居!

总结，不管考的好的同学还是考不好的同学，高考不会是终点。其实人生路上最主要还是自己怎么学会做人。

第一次用共享单车怎么付款【精选10篇】八

据我统计，我们村的单车有五辆，老牌子凤凰二辆，永久三辆！虽然骑了都快10年了，依然风光依旧。

我十二岁的时候，有了一辆自己的单车，最想做的还是骑着它去上学，给同学们看看我的新车，看看我骑车的样子，那其中绝大部分是炫耀的成分的，是小姑娘家家的小心思，是小屁孩的可笑行径。那时候，我所就读的中学还不准许学生骑单车上学，上学骑不了，那我就放学骑。

于是，很多个这样的傍晚应运而生，放学归来的我，放下书包，先在自家地坪上溜达几圈，然后再骑着单车在连接整个村头和村尾的那条比较宽阔的马路上骑行，路过每一户人家，每一寸山林，每一亩农田，每一场春花的凋谢。恨不得将所有在菜园里还有农田里劳作的人目光全都吸引到我和我的单车上来。

今年经常听听电视上讲，许多大城市里，都出现了共享单身，老方便了！我虽然没见过城里的共享单车，但是我们村的单车早就共享了！看来城里比我们还落后嘛。记得小时候，谁家要出个远门，都可以找有单车的邻居借用一下单车，用完就还，还不用付费，多好啊！

城里的共享单车，又要扫码，还要付费，听说经常还到处乱停，还是我们村的共享单车方便，随借随还，还都是名牌，质量可靠不容易坏！

外国朋友们，通过对美丽乡村，一带一路和共享单车的了解，相信你已经开始喜欢上中国了，欢迎你来中国，欢迎你来我们乡村定居！

总结，不管考的好的同学还是考不好的同学，高考不会是终点。其实人生路上最主要还是自己怎么学会做人。

第一次用共享单车怎么付款【精选10篇】九

共享单车不仅倡导了一种健康、环保的生活方式，也便利了老百姓的出行，降低了公众的出行成本。作为一种互联网经济，共享单车有助于建设一个低成本、高效率的社会。

然而，共享单车遭遇人为的伤害屡见不鲜。少数爱占便宜的人将共享单车当成免费的公共产品，要么将其占为己有，要么对其进行竭泽而渔的使用。

在网约车、共享单车等互联网经济的冲击下，一些传统行业受到猛烈的冲击。习惯了以往的盈利模式和利益格局，面对挑战和压力，一些黑车和摩的司机这些自认为被共享单车搞得没饭吃的人们，将板子打在共享单车上，破坏共享单车的失范行为也就上演了。

那种认为共享单车挤占了市场份额、压缩了利益空间的想法，说到底是一种利益固化的产物。互联网经济既带来了压力和风险，也带来了发展空间和利益空间。如果商家不能做到与时俱进，不可避免要遭遇市场的滑铁卢不是共享单车抢了饭碗，而是陈旧观念、僵化思维让一些人的饭碗越来越小甚至丢了饭碗。

共享单车遭破坏说明了与共享经济相适应的社会文明慢了一拍。惠民、利民的共享单车应得到保护，那些恶意损坏共享单车的失范行为，需要为他们的轻率和糊涂付出代价。

第一次用共享单车怎么付款【精选10篇】一十零

共享单车议论文篇一：

景区内的共享单车毁于沟中，众人对此议论不断。共享单车的推行确实能助力绿色出行，低碳环保，但乱停乱放现象背后折射的是规则的淡化和缺失。为此，我认同景区工作人员的说法。

我们生来喜欢打破枷锁，却又难以离开枷锁。就像莱辛说的，我们常常“在老的枷锁摘去后又为自己锻造出新的来。”如此循环往复，世界就这样被推着向前走了。

单车公司由于事先未与公园方面进行沟通而擅自在公园内投放自行车，看似为绿色出行助力，实则是没有任何依托的“空中跳舞”，它缺乏了制度和规则的约束，这于某种程度上说确为一枚隐形的炸弹，造成了公园单车泛滥成灾。没有了规矩的限制，人们便可按自己固有的方式来做事，而公司未与公园达成一致便从根源上形成规则的缺失，为此，可以说单车公司的做法实为不妥，善行造成“不善”，便也在情理之中了。

另一方面，现象背后折射的也有社会群体即单车最大的受益者——游人的规则意识的缺失。本来单车服务的主要是游人，为了游人的便利才投放单车，但游人却未将规则意识放于心中，乱停乱放在园区内屡见不鲜，不仅影响了其他游客，更是给景区管理带来巨大困难。从游人角度看，便出于对规则的忽视。“唯我所用，事不关己”成了大家一致的共识，览目当下，“中国式哄抢，中国式过马路”等烙上中国标识的违规行为屡见不鲜，一幕幕的背后，便是由于人们对规则意识的缺失。有学者曾说：“当道德的力量无法约束社会个体时，法规条例必须成为维护社会安定和文明进步的主力军。”从这个意义上讲，杀鸡儆猴，应该是解决这类问题的好方法。同样，对于材料中单车乱放的行为，园区只要早立规矩并不断落实，相信良性规则的意识便会于人们心中长存。

正如尼采所说：生命鲜活之处，必有法则堆积。针对材料中的现象，于园区则应从社会存在入手，做好与第三方的沟通，从而做出对游人及他人适宜的规则决断，保障规则所需要的社会性贡献不至于使人们失去存活的物质基础，而于游人，则应从主观性入手，唯有从思想上生发出的规则意识，才是维系规则的精神保障。

不绳之木，无以为梁，而没有规则的人类也势必带不来一个风光霁月的治世。

共享单车议论文篇二：

武汉风景区的共享单车被物业管理人员强行运走并丢弃在沟内，导致车辆损毁，我认为这一做法欠妥。物业管理人员应先与共享单车公司做好沟通，而且单车公司在盈利之前应先考虑景区管理状况并与物业管理公司做好协商。沟通从而达到双赢的目的。“语言是心灵的钥匙。只有我们诚心沟通，团结协作。才会达到纷彩共赢。”

沟通能开启理解之门，帮助我们化解矛盾。

共享单车事件发生后，我们认真反思，究其根源是双方没有进行沟通，只顾自身利益而未对方的角度考虑问题。如果单车公司在实施优惠政策之前诚心地与物业管理公司进行沟通，还会有如此严重的后果吗?不会，双方中只要一方能心平气和地与对方协商，商讨出合作共赢的良方便能化解这个矛盾，避免由此造成的管理不力以及经济损失问题。如果政策合理还能优化管理增加客流量，从而实现纷彩共赢。

沟通需要我们换位思考，实现合作共赢。

人在社会上并不是一个独立的个体，它与社会与他人紧密相连。所以，我们不能只顾个人利益而忽视他人。这就需要沟通，需要换位思考。景区单车事件中双方都未曾换位思考过。以至于没有做到及时沟通解决矛盾，从而引发严重后果。廉颇和蔺相如的故事可谓妇孺皆知。他们之间矛盾的涣释有人说是因为蔺相如的宽容，但我认为更多的是沟通。如果蔺相如早些将自己的为国着想的想法告诉廉颇，那么一心为国效力的`二人便可早些携手合作共同振兴楚国。

沟通应诚心相待，和谐才能共赢。

矛盾产生之后我们应该进行真诚的沟通来化解矛盾。和谐相处才能为双方带来更大的利益。一意孤行，不以诚相待只能将冲突扩大。单车公司损失了自行车，而物业管理公司也因此而名声受损，大大地影响了景区的经济效益。可谓损失惨重，试想如果双方诚心沟通，还会有这种状况发生吗?

加西亚·马尔克斯曾深情地说：“假如还有明天，我将把冲突与对立写在冰上。然后等待太阳的升起”。沟通将会是融化冰的太阳，带给世界明媚而温暖的阳光，让冲突双方实现纷彩共赢。

共享单车议论文篇三：

近日，广东深圳蛇口湾厦山公园出入口，出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”，不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上，一片狼藉。

看到这样的新闻，正在享受共享便利的人们，会很自然地想到管理问题。只是，该打板子的对象，到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?

面对堆积成山的共享单车，从事此领域的企业，显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源，是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业，其技术与手段也是让管理服务更加完善，否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益，便是一种滑稽的幻想。

但还应该说，在这一问题上，企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般，自从共享单车出现在街头，便遭遇了各种管理的困境。比如车辆被恶意损坏，车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告，而此前媒体报道，四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车，理由是“非法占道经营”。

基于便利与有序这一矛盾体，人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理，似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人，还是提供公共服务的政府机构，面对有助于解决城市交通问题的共享单车，反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为，只要将单车投放到市场，就达到了共享的目的;消费者认为，只要自己能够有辆单车骑就可以了，至于下一个人如何使用并不重要;政府认为，只要把乱占道的单车收缴起来，就实现了城市管理。

但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思，难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车，还是一种思维，一种能够根本性重构人与人之间关系的思维，一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?

倘若承认我们共享的不只是一辆单车，而是一种社会运转的思维，那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些，投放到一个社会良性运转的基石——信任、规则与秩序。这个过程中，政府有关部门要科学规划，出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式，实现健康运营;社会也要积极参与，诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫，将来才能让更多共享经济产品顺利落地。