下次开船港读后感【精选7篇】
大家或多或少都会接触过作文吧,作文是从内部言语向外部言语的过渡,即从经过压缩的简要的、自己能明白的语言,向开展的、具有规范语法结构的、能为他人所理解的外部语言形式的转化。写起作文来就毫无头绪?以下是小编为大家收集的下次开船港读后感【精选7篇】,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
下次开船港读后感【精选7篇】一
在读了《公司就是你的船》后,有一句话深深震撼了我的灵魂,让我的思想在瞬间得到了升华,“公司是一条航行与惊涛骇浪中的船,老板是船长,员工是水手,一旦上了这条船,员工的命运和老板的命运就拴在一齐了。老板和员工有着共同的前进方向,有着共同的目的地,船的命运就是所有人的命运!”。不明白别人是怎样理解这句话的,我认为,我们公司就是一条航行在充满竞争却又面临发展机遇的一个现代社会中的船,它需要我们每位员工以公司的利益为先,怀着一颗对工作充满激情,对公司感恩的心,以自己的忠诚去当好水手,完成公司下达的每一件任务和事项,为公司远景的全心奉献,让公司这条大船能绕过险滩暗礁,到达最终的目的地。
我是公司的一名中层管理干部,在公司下属的一个项目经理部当书记。十分感谢公司对我的信任和重用,给了我这么一个发展的平台,使我在这个平台上能充分发挥自己的作用,实现自身的价值。我认为职位不论高低,工作就意味着职责,每一份职位所规定的任务就是一种职责,职责是每一位员工的立身之本。在公司的组织中,每一个部门,每一个人都有自己独特的主角和职责,彼此之间相互合作,才能保证公司的良好运行及发展。
对工作,我始终抱着认真、严谨态度,在上级党组织的领导下,主持党支部全面的工作,在工作期间,时时持续着一个共产党员的先进性。组织经理部全体党员,认真学习党的方针、政策、路线,以及上级党组织的决定、指示和精神,结合经理部实际,研究具体措施并贯彻落实,做到了政令畅通。当好“班长”的主角,参与经理部各项生产经营管理,协调、监督、检查党委成员分管的工作,使每个成员都充分发挥了自身的作用。并深入实际,密切联系广大群众,抓好党风廉正建设,做好干部职工思想政治工作。帮忙职工解决实际困难,完善驻地的生活设施,组织开展各种文化生活,丰富职工业余文化生活,不断提高职工文化素质,使职工能够在这个充满礼貌、祥和、温暖的大家庭中和睦共处,激发了广大干部职工爱经理部,爱公司的热诚,为经理部效益最大化,公司的持续发展在本岗位上精心尽业,尽职尽责。当然,在我的工作中也存在着很多不足的地方,由于此刻的施工正处于在紧张阶段,地方关系比较复杂,平时忙于对外协调,对经理部的一些日常工作没能及时的处理,对职工的政治思想工作落实还不到位。目前经理部资金压力较大,东北的环境因素又造成工期任务紧压,使我们当中有的员工采取逃避等手段来应付突如其来的困难,为此,我也要深刻检讨。在企业竞争的这天,我们就应有与企业“和衷共济,风雨同行”的决心和毅力,就应具备强烈的职责心和事业心,应把“与公司共命运,公司兴亡我的职责”的理念根植于每个员工心底,这是我在以后的工作中要做的,也是我们每个员工就应做到的。正如书中提到的“在一个企业中,老板是员工,员工也是老板,老板和员工一样,都在为企业的发展努力工作,企业的成功离不开没一个人的努力,主动与老板站在同一个立场上,把自己当成企业的主人,对老板多一份理解和支持”。
在公司这条大船上,老板是这个企业,这条船的领航者和组织者,他们身上肩负着对企业的职责、员工的职责、社会的职责等,这些职责为他们带来种种荣誉的同时,也给他们带来了巨大的压力,所以无论你是舵手,还是船员,如果将“公司就是你的船”当作一种共同的理念,那么,你就会感受到,同舟之上的人,其利益、风险是同在的,这即是员工与企业的共赢之道公司利益的最大化即个人利益的最大化,反之亦然。同舟共济这是一种中国式的本土化公司理念,犹如一种托付,员工将自己的命脉系于他置身的公司;犹如一种承诺,任何公司都永远不会抛弃有着无限使命感的员工;犹如一种粘和剂使员工与公司之间达成某种默契、产生某种互融,与公司同甘共苦。
“树职责,讲忠诚,双感恩,促发展”这就是我们四局人为了更好的开拓市场,追求卓越发展的管理理念,也是我一贯遵循的行为准则,为公司的发展奉献自己的激情与才智。
同舟共济,和谐共赢。
下次开船港读后感【精选7篇】二
读了船长这篇课文后,我被哈尔威船长的所作所为深深地感动了,他下的那四道命令不断的出现在我的耳际。
《船长》这篇课文的作者是法国作家雨果,主要写的是”落曼底号被玛丽好破开了一个大口子,船上的人慌作一团,船长哈尔威临危不惧,组织大家有序的脱离危险,自己却和轮船一起沉入了大海的事。从中可以看出,哈尔威船长是一个具有遇事沉着冷静,舍己救人的高尚品质的人。
在这篇文章里船长下的那四道命令中,令我记忆犹新的一句是“妇女先走,其他乘客跟上,船员断后。必须把六十人全都救出去!”在当时的情况下他完全可以和其他人一起逃脱。可是,他第一个想到的却是先救乘客与船员,把生的希望留给了别人,把死的恐惧留给自己。他的举动让我佩服不已。第二个令我感动的是船长跟机械师、大副的对话。哈尔威船长向机械师和大副了解船的情况,知道了还能坚持20分钟后,船长果断、沉着、镇定地指挥救援工作,使救援工作进行的井然有序。20分钟后人们得救了,轮船沉没了。
读了这篇课文,我知道了哈尔威船长是一个忠于职守、履行做人之道的人。
下次开船港读后感【精选7篇】三
《草船借箭》是我国著名长篇历史小说《三国演义》中的一个故事。故事讲的是周瑜妒忌诸葛亮的才干,想陷害他。诸葛亮同周瑜斗智,巧妙地取得了胜利。在事实面前,周瑜不得不敬佩诸葛亮的才能,并自叹不如。读完全文,我情不自禁地想:诸葛亮神机妙算地取得胜利的关键原因是什么呢?他给了我们什么启示呢?
经过思考,我总结出诸葛亮取胜的关键原因是:诸葛亮知天、知地、知人,善于谋划。具体说是:一、诸葛亮熟悉气象变化,知道三天必有大雾;二、诸葛亮熟悉地理情况,把船停在受箭最佳的地方,回来的时候能顺风顺水;三、诸葛亮知己知彼,深知鲁肃为人忠厚,不会泄露借船机密,敢请他帮忙;知道曹操多疑,用兵谨慎,不敢轻易出兵,只会放箭压阵;四、谋划周密,巧妙安排,充分利用有利条件。如:巡排草船,精心伪装;利用大雾,逼近曹寨;擂鼓呐喊,虚张声势;箭满归来,顺风顺水。
诸葛亮神机妙算获得成功给我们的启示是:作为现代的小学生应该努力形成各方面的素质,只有博学多闻,素质全面的人,才能在各种复杂的情况面前从容自若地应付。倘若学习的知识虽然丰富,但是心理素质不好,也难以胜任各种活动。因此,小学生从小就要脚踏实地地学习,千万不要幻想别人出个大差错,好让自己站在高高的领奖台上。
我们要从诸葛亮神机妙算的谋事中吸取有益的`东西,努力把自己造就成具有全面素质的优秀人才,成为一个高尚的人。
下次开船港读后感【精选7篇】四
草船借箭读后感
自从我看完《草船借箭》之后,我不禁为曹操感到惋惜。我犹豫不决,决定帮曹操一回。
说着我来到曹操的营地,曹操给我讲了他如何中了诸葛亮的计,让诸葛亮不费吹灰之力骗走了十五六万支箭,使他又惊又恨,紧接着在赤壁大战中他的十万大军大部分被烧死在赤壁上,自己带领残兵狼狈逃往北方,幸遇关羽念曹操当年恩义,将他放了,曹操才捡回了半条命跑了回来。我告诉曹操,我这里有新研制的2s武器可以击败周瑜,曹操说:“可我的士兵只会用长矛,不会用什么新式武器啊。”我说没有关系,一按按钮激光武器就可以发射了!出去炸周瑜的阵地,不需十万大军。第二天,发了战书两军对阵,我一按按钮一下几道红光向对面射去,敌营硝烟四起。曹操大喜,对我说“你就当我的军事改革专家吧!”“不啦”我还要来到未来创造呢!
下次开船港读后感【精选7篇】五
《草船借箭》写了诸葛亮知天时懂地识人心,顺利的向曹操借到了十万支箭。
诸葛亮先看天象,知道三天后有大雾,察看水流知道船回来是顺风顺水,还了解鲁肃是个老实人,曹操生性又多疑,不会出兵追赶,所以能借箭成功,因为他做了充分的准备工作。
从中可以看出,要想取得成功,要提前做好准备。拿军训来说吧,军训进行了艰苦训练,我们每天6:00起来跑步,队列训练……7:30吃早饭。我们吃早饭时也是非常严格的,不准有一个人说话,只要有一个人说话让所有的人站起来全部不准吃饭。由于这样的长期训练,有了良好的习惯,我们以后都会遵守规矩不乱讲话。
大到队的严格训练,小到一个学生的学习准备工作,都是为了打有把握之仗。
每节课前我们都要做好课前准备工作,把书都放在桌上。例如上美术课要把水彩笔,油画棒等美术工具准备好;体育课时,我们要穿运动鞋,要做热身运动……这些准备工作是为了上好课,学好本领。
《草船借箭》告诉我们,要打有把握的仗,必然要事前做好准备工作,如军训要经过严格的训练,学生课前要认真预习,考试前要全面复习。
我们要像诸葛亮那样专心钻研,仔细思考,刻苦学习,更重要的是要像他那样虚心,宽宏大量,心胸宽阔,用自己的智慧证实自己的成绩,而不要像周瑜那样心胸狭窄,高傲自大,只有这样才能使自己早日成材,将来为祖国作出贡献。
下次开船港读后感【精选7篇】六
活了100万次的猫读后感500字 《活了100万次的猫》读后感
《活了100万次的猫》这本书主要讲了:有一只100万年也不死的虎斑猫。有100万个人宠爱过它,又有100万个人在它死时哭了。可它一次也没有哭。后来,它变成了一只野猫,它呆在了一只白猫身边。在白猫生了好多小猫后,它喜欢白猫和小猫胜过喜欢自己。渐渐的,白猫老了,有一天死在了它的怀里,之后,它一直在哭,哭了100万次。就在一天中午,他死在了白猫身边,从此它再也没有活过来。
这本书中让我印象深刻的话是“猫抱着白猫,流下了大滴大滴的眼泪,他头一次哭了。”这句话中的“他头一次哭了”让我感到非常疑惑,为什么这只虎斑猫会为了这只白猫而流泪?我现在终于知道了,原来这只虎斑猫已经体验过爱与被爱的感觉了。如果去爱一样东西,那在失去它时,就会很悲伤;相反,如果不爱那一样东西,在失去它时,就不会悲伤。而且这本书中提到过:“猫喜欢白猫和小猫们,胜过喜欢自己。”这只虎斑猫喜欢白猫和小猫们都已经胜过喜欢自己了,那它在白猫死去时,一定会为白猫的死而悲伤的。
我读了这本书后,觉得这本书十分动人,因为书中的主角—— 一只活了100万次的猫爱过一只白猫,又为这只白猫而哭,而且是哭了100万次,在哭了100万次后的一天中午死了,又再也没有活过来。这只活了100万次的猫在这次死后再也没有活过来,让我深深地感受到了这只虎斑猫对白猫的爱。
下次开船港读后感【精选7篇】七
阳春三月,一场声势浩大的读书活动正在古老的浔城九江公司总部拉开序幕。而此次读书活动推荐的书目正是《公司就是你的船》。
说起“船”,中国古语称之为“舟”。“同舟共济”这一儿时在学校课堂学到的成语,至今读来依然感到那么亲切。而此刻自己作为企业的一名管理者,更加体会到其中深刻的内涵和哲理。
《公司就是你的船》这本书,前几天,随手翻来,初看前言,什么老板、公司、利益,心里还犯嘀咕,为什么要让员工看这样的书,看过几篇之后,就使我无法不仔细揣摩这本书所传达的理念:公司就是一条船。当你进入公司成为一名员工,你就成为这条船上的一名船员。这条船是满载而归抑或触礁搁浅,取决于你是否能与船上的所船员齐心协力、同舟共济。
事实上,每个人的一生中都要经历一段刻骨铭心的航程在风平浪静,或是波涛汹涌的海面上,一条或大或小的船载着你和其他一些同道的人执着地前行,你不是这艘船上的舵手,就是一名船员。船的命运就是你的未来,船的方向亦是你的人生。船在水面上且浮且沉,需要舵手与船员的操纵与掌控;船在风浪里且进且退,关键在于舵手与船员能否给予它足够的动力。至于航期,有的人是几年,有的人甚至是大半生……
确切地说,这本书所传达的理念并非新奇,却格外地引人注目。并非新奇是因为它最终崇尚的,是建立“同舟共济”的企业文化,而这乃是被中国人津津乐道了几千年的民族之魂:同心协力,才能渡过难关。在中国人眼中,它象征着精诚合作的最高境界,能够说是对团队精神最完美的诠释。引人注目它将“公司”与“船”的概念结合在一齐,当它们连缀成一个具象的词时,就激发了人们无穷的想像力。如果公司是汪洋中的一条船,那么船上的每一位员工怎能不意识到外在环境的风险与不确定性?怎能不正视自己所肩负的重任?正如《公司就是你的船》中所描绘的:“船员不会只在船长下命令时才工作,他清楚自己有排除任何潜在危险的职责。原因显而易见:行驶于惊涛骇浪中的船只显得多么弱小,一点点事故都可能酿成大灾。……对于企业,表面现象常常能够遮掩隐患。而在船上,危险往往不易被遮掩。”这一形象直观的比喻将无处不在的危机摆到了每个人的面前:因为你在船上,所以除了与船俱荣或俱损,你别无选取;作为一名员工你身公司,除了与公司甘苦与共,你亦无所选取!
说到那里,我不能不联想到我所在的武广二标轨枕场。它是目前中铁四局在建的第一个高速铁路轨枕场,担负着武广客运专线二标段联合体(中铁四局、中铁大桥局、中铁一局)管段内2162公里约70万双块式轨枕生产任务,其生产线主要设备和技术均从德国引进。项目的特点是:工期紧、任务重、工艺新、技术含量高。零七年七月初我和陈昌万场长被公司委任为项目的党政领导,这既是上级党组织对我们的信任和培养,又是一份神圣的职责。尤其是第一次接触外国先进设备和技术,对全场所有的员工都是一场重大的考验和挑战。
应对总工期、总产量的巨大压力,应对公司交给我们的三千多万元的设备,如何更好地发挥好设备的效能,安全优质科学高效地完成二标段双块式轨枕生产任务,是摆在我们所有参战员工面前的一道难题。但是作为“五公司人”,我们并没有被困难所吓倒,而且提出了“为企业树誉、为国争光、为民族争气”的铮铮誓言。大家同舟共济,风雨与共,齐心协力,连续创下了国内多项第一:第一个实现轨枕车间厂房封顶、第一个完成国外设备安装、第一个正式生产出中国第一根合格的双块式轨枕、第一个创下了国内双块式轨枕日产最高纪录、第一个在全线五家轨枕场中率先突破轨枕产量20万根……
尤其是2015年春节,为了实现正式生产“中国大陆第一根双块轨枕”的目标,全场参战员工冒风雪,抗严寒,日夜奋战在施工第一线,不少员工带病坚持工作,时任安质部部长的程泳一个月未睡过一个囫囵;机械主管魏军忍受胃病的疼痛,经常辗转于北京、青岛、天津之间谈和同、跑设备;物机部部长占运平母亲病逝匆匆处理完丧事立即回到工地组织生产料源……。当大年二十九(2月16日)第一组双块式轨枕试生产成功后,在场的不少员工流下了激动而欣喜的泪水。试生产成功后,我们并没有松劲,又把正式生产目标定格在3月6日。为了这个目标,场领导及大部分员工春节期间均坚守在工地,总工张洪涛看完未满月的孩子就立即赶回工地投入战斗;为了这个目标,大年初一一早,轨枕场员工纷纷走进轨枕车间开始忙碌起来,清理模具、安装钢筋、调试骨料、开始浇筑、蒸汽养生、脱模、堆放、检验……反复调试和训练,仅初一至初七就先后试生产轨枕28组112根,为3月6日正式生产奠定了良好的基础。3月6日中午,当武广二标德方总监施洪施先生一行察看完二标轨枕场轨枕环形生产线、钢筋桁架加工车间以及搅拌站区后,连声称赞:“Good!Good!”
我想,我场能取得如此优异的成绩,除了上级领导的关心和支持,关键是员工与场、公司命运相连,患难与共,关键是全体参战员工有了一份参与武广铁路会战的紧迫感、使命感和职责感,关键是全场上下“同舟共济、齐心协力、永不满足、勇于争先、勇于跨越、追求卓越”的结果。
一切纷杂的思绪似乎都在瞬间被理清了:同舟共济这是一种中国式的本土化的理念,还有什么会比这一古老而亲切的词汇更易于被人理解,又如此激动人心呢?犹如一种托付,员工将自己的命脉系于他置身奉献拼搏工作的公司;犹如一种承诺,任何公司都永远不会抛弃有着无限使命感、职责感和忠诚度的员工;犹如一种粘合剂,当员工与公司之间达成某种默契、产生某种互融,又有什么力量能够将之分离呢?
朋友走进《公司就是你的船》,细读那些充满智慧的寓言故事,你会很快地找到你自己。你会发现,在危机四伏,却又满载着期望的公司之船上,你无须提心吊胆,无须亦步亦趋,你将开始的是一段充溢着激情的,却又无比快乐的航程,你将和你的战友肩并肩,手拉手,同舟共济,勇往直前,奋力划桨,将公司这艘大船驶向成功、理想的彼岸。