物联网数字货币项目【精选3篇】

物联网数字货币项目【精选3篇】一

苏州市物联网技术应用委员会发言稿

各位领导、各位来宾：

大家好！首先，非常感谢各位单位的负责人在百忙之中能来参加苏州物联网技术应用委员会筹备会议，作为筹委会的一名发起单位成员，我也代表全体成员，坚决拥护和支持委员会的领导工作，尽最大努力完成委员会交办的各项工作任务，为委员会的健康发展建言献策，做出积极贡献。

我认为，行业协会是市场经济的产物，是国家经济管理体制改革、政府职能转移的产物。因此，行业协会必须遵循市场化、规范化发展原则。在自觉接受政府主管部门的指导，并取得政府主管部门的支持的同时，坚持行业协会的民办特色。不能希冀政府在经济上扶持，要学会在市场中生存；不能利用政府职能转移的机会来强化委员会权力，要靠自立自强来争取委员会的地位；不套用行政管理的手法来处理委员会内部事务，要以诚立会，以信立会，民主决策，取信会员，真正把委员会办成成员之“家”。

行业协会是大家自愿结成的社会组织，“自律、发展、协调、互助、服务、交流、调解和制衡”是委员会的基本职能。行业协会的管理不能靠行政命令，不能拿“官脸”、沾“官气”、打“官腔”，要以专业见长，以服务取胜。要以自律管理，信誉管理，道德防线，市场成本，利益机制来求得内部的协调和统一，在充满人性化的管理中实现会员的互动多赢。发展是硬道理，创新是原动力。委员会的工作也要敢于大胆创新，走前人未走过的路，一切妨碍发展的思想观念都要坚决突破，一切束缚发展的做法和规定都要坚决改变，一切影响发展的体制弊端都要坚决革新，以新求变，以变强会。

代表会员、服务会员始终是委员会工作的重中之重。服务工作不能停留在为会员排解具体困难的层面上，更要注重维护行业的整体利益，维护会员的长远利益，解决好事关全局的普遍性问题，为整个行业服务，起到解决一个，受益一片的效果，真正发挥行业协会规划引领行业健康发展、为在到来的国际化竞争中抵御市场风险的领军者。

最后相信在苏州相关部门领导的指导下，在委员会的带领下，苏州市物联网行业未来发展之路，必将迎来春色满园的春天。

谢谢！

物联网数字货币项目【精选3篇】二

中国梦——国家富强人民幸福

实现中华民族伟大复兴

尊敬的LCF各位领导、家人们：

早上好！

今天，我们来到这里，共同畅想、恳谈亿万中国人民向往的“国家富强，人民幸福”的中国梦。

中国梦，是党的十八大以来，习近平总书记所提出的重要指导思想和重要执政理念，正式提出于2012年11月29日。

中国梦的核心就是：实现中华民族伟大复兴，是近代以来中国人民最伟大的梦想。基本内涵是实现国家富强、民族振兴、人民幸福。

为了实现中国梦,一定要有一个承载全民致富奔小康，实现这一梦想的平台。而绝不只是喊喊口号,过过嘴瘾的一个全民造梦计划。这样，一定也必须有一个平台让普通普通的老百姓，通过抢抓机遇,诚实努力,来实现人生出彩的机会,；给予一个实现梦想成真的机会。最后，才能真正实现2020年我国全面建成小康社会,产生有房、有车、有存款的数亿中产阶级。

现在，一个满载人民大众梦想的物联网平台已经横空出世！那么，“物联网”这样一个平台，从世界范1围来讲，它由2005年提出的一个概念；到2013年《国务院关于推进物联网有序健康发展的指导意见》发布；再到2015年8月，在比利时布鲁赛尔举办的全球物联网架构国际标准大会上，我国政府以顶尖超前的物联网知识理论，提出完美的物联网架构系统及标准体系，经过严谨的科学论证，最终赢得了绝大多数国家的认可和最终美国政府的首肯通过，即：意味着我们拿到了世界物联网标准制定的主导权！意味着一直在世界互联网、大数据、计算机等领域担任领跑者的美国，已被我们弯道超车！意味着我们的利益不仅不再像在互联网领域受到美国政府的侵害，而相反的，只要全世界都来应用这个标准，也就意味着他们都在为中国打工，我们国家都有着不在职的版权收益！

其深刻、广袤性还不仅仅在此。物联网的体系会给我们的各行各业：我们的金融、电商、商务、工业、农业，我们的社会、经济、生活等领域带来非常了不起的变革，根本性的变革，全局性、系统性的变革。

“物联网”与现有的互联网整合起来，实现人类社会与物理系统的整合。国际电信联盟2005年一份报告曾描绘“物联网”时代的图景：当司机出现操作失误时汽车会自动报警；公文包会提醒主人忘带了什么东西；衣服会“告诉”洗衣机对颜色和水温的要求等2等。毫无疑问“物联网”时代来临，人们的日常生活将发生翻天覆地的变化。

这里，我们仅举一例：物联网在食品安全领域的巨大作用。从食品生产、流通和销售的全过程来看，现有的政府执法部门监管模式还远不能做到全程溯源和监控，事实证明，离开以物联网为特征的现代信息技术，农产品和食品的溯源监控就只能是一句空话。

因此，我们说：“互联网+”加的是传统各行各业，解决的是传统行业流通领域信息不对称的问题；物联网则是面向实体世界，是对传统行业的核心、模式的深刻变革，是虚实交融的实体经济。对传统行业的影响远超过互联网。所以，我们称之为“物联网×”。物联网将推动“互联网+”时代到“物联网×”时代。

物联网，同时也是一个千万亿级的大蛋糕。据麦肯锡的研究，到2025年物联网终端将达到250亿，他们是按照计算机数亿、手机数十亿、物联网数百亿来计算，但中国的专家认为，物联网的数量级不是十倍于手机的，至少是百倍以上。即便如此，250亿也是了不起的数字，届时，市场规模达到6万亿美金，带动关联经济36万亿美金。

因为时间有限，在这里我就不可能在浩瀚的物联网大宇宙中，撷取一颗颗璀璨晶亮的星星来和尊敬的3领导和家人们欣赏相析了。

让我们这些真正看懂虚拟货币+物联网+全民持股、一个符合中国梦的LCF事业趋势的先行者，以我们的契而不舍、点石成金的韧性与能力，给每一个中国老百姓创造人生出彩的机会、梦想成真的机会、与这个时代和社会一起成长的机会！

同时，在这里还要感恩我的推荐人赵峰；感恩我的团队；感恩LCF大系统的刘总；感恩习主席的中国梦！让我们抢抓机遇，奋力拼搏，再创辉煌，让我们2017年元月相约北京人民大堂，不见不散！

LCF-9区红太阳众城系统252群

赵利群

二〇一六年十一月十九日

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物联网数字货币项目【精选3篇】三

11.1应用背景及需求分析

数字油田概述

石油是人类赖以生存的主要资源之一，影响着工农业建设，关乎着一个国家的经济发展。石油行业分为上中下三个产业链，其中上游由油气勘探、开发及工程组成；中游主要指油气储运及炼化，如管道输送、油气罐藏与运输、成品油炼化等；下游包括油气销售以及石油化工等油气处理。

数字油田（digitaloilfield）的概念最早可追溯到1991年，在当时的《Oil&Gas》杂志上就出现了智能油田的词汇和论述。但是，当时数字油田还是一个较为模糊的概念，尚处于构想阶段，不过，其基本思想得到了普遍认可。国内最早提出数字油田概念的是大庆油田，其将数字油田概念定义为：以油气田为研究对象，以石油气的整个生产流程为线索，建立勘探、开发、地面建设、储运销售以及企业管理等多专业的综合数据体系，并将各专业的数据和应用系统进行高度融合，在建立油气田生产和管理流程优化应用模型的基础上，利用可视化技术和模拟仿真以及虚拟现实等技术对数据实现可视化和多维表达，并且通过智能化分析模型，为企业经营管理提供辅助决策信息，进一步挖掘生产和管理环节的潜力，使信息化建设更好地服务于企业生产和管理，为油气田企业的发展创造良好的信息支撑环境。

所以，从广义角度看，数字油田可以说是油田信息化和自动化的代名词，即以信息为手段全面实现数字化采油、数字化集输、数字化经营、数字化管理。

1.2数字油田RFID需求分析

随着油田工业的发展以及自动化水平的提高，整个油田的生产、管理、销售由传统方式向数字化发展，而数字油田需要融合先进的信息技术、自动控制技术、计算机技术、自动识别技术、通信技术等，对油田作业及经营实现数字化、智能化管理，其中，RFID技术作为先进的自动识别技术，通过把物品与互联网、物品与物品相连接，实现智能化识别、定位、监控、管理，而应用RFID技术打造数字油田已成为未来发展趋势。

数字油田建设中使用RFID技术的两大典型应用场景是油田车辆出入管理以及地下管网定位管理。

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油田车辆出入管理需求分析

由于油田工作区域跨度大，关联单位多，内部车辆多，这就使得车辆出入管理面临较大挑战。而传统的车辆出入管理多为人工核查放行，使得出入通行效率低，人工运营管理成本高；加之油田作业区域及关键加工区对于车辆出入有极为严格的限制，只有内部有通行权限的车辆方可进出，而传统纸质通行证易伪造，人工检查对其真伪无法辨别，极易出现错放漏放的现象。

综合分析油田车辆出入管理需求，需要实现自动、高效、精确的车辆出入核查及管理，需要智能化、自动化监控车辆进出各区域的信息。油田地下管网定位管理需求分析

由于地下油气管网复杂多样，这就使得对地下管道的定位带来了困难，加之图纸文档等标识不准或缺失，使得很难准确获悉管道的位置，从而影响管道探测、巡检及维修；另外，对于养护人员对油气管道的巡检情况，无有效手段监督及跟踪。综合分析油田地下管网定位的需求，需要即时获取地下管道的精确路径、深度，掌握地下管线转弯或穿越的情况，同时，快速定位地下目标设施，加强智能化人员巡检监控。

针对以上需求，提出了基于RFID的数字油田系统解决方案，应用RFID技术实现油田车辆的智能化出入管理以及地下管网的智能化定位。

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22.1数字油田系统解决方案

系统概述

数字油田系统解决方案针对油田各单位、作业区对于车辆出入管理以及对于地下管网定位的需求，应用RFID技术、GPS全球定位系统、GIS电子地图、视频监控、移动无线通信、信息技术和计算机网络等技术，通过在作业区、单位出入口部署RFID读写设备，实现车辆身份识别以及区域进出管理；通过在地下管网安置电子标识器，实现地下管网的探测及定位，利于管道维护及管理。

2.2系统架构

面向车辆出入管理及地下管网定位的RFID的数字油田系统解决方案。整体系统架构如图所示。

图2-1整体架构图

数字油田系统秉承了物联网的系统架构，由感知层、网络层、应用层组成。1)感知层

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车辆出入管理应用的感知层设备主要包括RFID设备以及其他车辆出入管理外设。其中，RFID设备主要包括粘贴在车辆挡风玻璃上的电子标签（即电子车牌）、阅读器以及人员IC卡；车辆出入管理外设包括声光报警显示设备、道闸、抓拍设备、显示屏等。

地下管网地位应用的感知层设备包括电子标识器和探测仪，其中电子标识器埋设在地下管线附近，探测仪通过查找电子标识器来准确定位地下管线。2)网络层

网络层是依托现有成熟的无线、有线网络技术，为信息传输提供通道，将感知层所采集的信息高效、实时的传输到应用层。3)应用层

应用层主要包括车辆出入管理应用子系统及地下管网定位应用子系统，实现车辆出入管理控制功能以及地下管网定位管理的功能。

2.3系统组成

数字油田系统按照应用又可以分为数字油田车辆管理子系统以及地下管网定位子系统。

2.3.1车辆出入管理子系统

数字油田车辆出入管理系统使用电子标签替代传统通行证，根据车辆进出区域权限，实现油田作业区及各单位的车辆出入管理，同时实现车辆进出时间、进出区域的信息监控，也可扩展应用到为驾驶员发放人员卡，从而实现驾驶员身份的联动检测，另外，也可在油田住宅区等地实现停车场管理等扩展应用。

车辆出入管理子系统由车辆管理入口子系统、车辆管理出口子系统、发卡子系统、管理中心组成。

车辆管理入口子系统

车辆管理入口子系统主要由RFID阅读器、视频识别及抓拍设备、控制器以及道闸、声光告警指示等设备，完成车辆自动识别、设备控制、信息提示、告警以及与管理中心进行信息传输，入口管理子系统以控制器作为系统核心，实现对入口外设的控制以及数据采集设备的接入。

入口车辆管理具体流程：地感线圈检测到有车辆驶入，触发阅读器读取车辆电子标

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签信息，同时触发摄像机对车辆车牌进行拍照，通过读取标签信息判断车辆是否具有进入该区域权限，以控制道闸是否开启，同时在显示屏上显示车辆信息、入口时间等，如车辆不具备进入权限或未安装电子标签，会触发声光报警设备进行指示，予以禁入。

如进行扩展应用，需对驾驶员进行进出权限识别，车辆驶进阅读器读取权限范围内，驾驶员将人员卡伸出车外，以便阅读器同时读取驾驶员进出权限信息，同时，匹配车辆进去权限，予以放行或禁入。

图2-2车辆管理入口系统工作流程示意图

车辆管理出口子系统

车辆管理出口子系统同入口子系统组成及工作流程基本相同，在出口阅读器读取车辆进出权限，予以放行，对于无权限车辆，进行黑名单记录，同时记录车辆出口时间，用以计算车辆在区域逗留时间。发卡子系统

发卡子系统可根据需要，布置在车场、单位入口处等地方，由发卡器、电子标签、电脑、服务器组成，主要实现对油田厂区内部车辆卡发行、外来车辆临时卡的发行，如有对人员管理的需求，也可实现对驾驶员卡的发行。

具体工作流程：选用陶瓷电子标签作为内部车辆卡，通过发卡器向标签写入车牌号、

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档案号、所属单位及车队、进出各区域权限、车辆养护信息等，然后将发行过的电子标签粘贴在车辆上，由于采用防拆卸技术，电子标签一经粘贴无法进行复用。对于外来临时车辆，为其发放PVC临时卡，写入车辆信息；如扩展到人员权限管理，可引入人员卡的发放。

油田内部车辆进出区域权限可能会不定期变化，针对此情况，可以使用手持机完成标签信息的更改，修改车辆的通行权限。管理中心子系统

管理中心子系统主要包括数据库、应用服务器以及监控计算机，管理软件，主要完成系统的实时显示、人员管理、权限管理、数据库管理、卡管理、设备管理、日志管理以及查询统计等功能。泊位引导子系统（可选）

泊位引导子系统主要应用于区域停车场等环境，由监控计算机、车位控制器、车位传感器、系统引导屏及场内提示牌组成，可以实时检测停车场内车位占用状况，并对车位状况进行统计，实时提示场内车位状况，指引驾驶员快速停放车辆。

2.3.2地下管网定位子系统

地下管网定位子系统，可以对密集的地下管线（油气管道等）和重要设施进行标识，从而准确、安全、快速的进行定位，提高了管理水平和工作效率，同时也避免了使用和维护工作中潜在的危险。该系统无缝集成GPS，可方便快捷的帮助工程人员找到目标地点，同时记录巡检路径。系统由前端采集及识别设备—电子标识器、标识器探测设备，后端管理中心—管理软件、管理主机、服务器等组成。系统架构如下图所示：

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图2-3地下管网定位子系统系统架构图

其中，地下电子标识器埋设在地下管线拐点处，埋设时存储了埋设地点和地下管线的详细资料；标识器探测设备用来识读地下电子标识器获取地下管线详细资料，内置的GPS模块，可导航查找地下管线。后端管理主机安装管理软件，与探测设备通讯交换地下管线的资料和日常管理信息，同时供查阅。

具体工作流程：首先在设计图纸上选择电子标识器安防的位置，将所需信息写入电子标识器中，然后将电子标识器掩埋在地下管线附近，通过探测设备可以快速查找。通过数字油田地下管线定位管理系统，可以即时获取地下管线精确路径及深度，快速定位地下目标设施，如阀门、T形分支、中间接头，快速识别和定位地下不同管线，快速掌握地下管线转弯或穿越等复杂情况，有效避免误开挖，提高施工速度，同时提供更为准确高效的地下管线信息实现管理。

2.42.4.1相关产品介绍

电子标签

专门针对车载挡风玻璃设计的、具有高速高性能的UHFRFID可读写无源陶瓷标签，符合ISO18000-6B/6C协议标准。

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产品特点：

读取距离远：贴在挡风玻璃内侧后有25m以上的读取距离，读取成功率高

性价比高：性能稳定，价格适中安装方便，安全性高，防揭型设计抗干扰，防静电，使用寿命长符合RoHS要求

2.4.2阅读器

专为室外环境设计的高性能无源UHFRFID电子标签阅读器，支持EPCC1G2和ISO18000-6B协议标准，并可通过升级支持新的协议标准。

产品特点：

高接收灵敏度，专利技术保证有效提高识别率

高速运动识别，专利技术实现标签移动识别速度可达300km/h自动定标专利技术，可远程、大动态、高精度调整输出功率，便于网络性能优化

专利技术实现天线应用模式收发分离/收发共用（可配置）超强的处理能力，空口速率最高：前向160kbps，反向640kbps快速标签识别，每秒可清点200个以上标签

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高抗干扰性，支持阅读器密集工作模式

高可靠性，在室外无需任何防雨、防尘设施，防护等级达到IP65接口丰富，提供FE、RS2

32、RS485以及各类无线接口（选配），组网灵活

提供7路输入/输出双向开关量接口内置电源适配器，支持交流直接输入内置标签过滤功能，降低网络传输带宽需求

内置信息缓存功能，在系统通讯异常时仍能为用户保存关键数据

2.4.3发卡器

专为配合用户在后台或者管理中心进行发卡管理所设计的无源UHF、HF多功能电子标签发卡器，支持EPCC1G

2、ISO18000-6B、ISO14443A协议标准，并可通过升级支持新的协议标准。

产品特点：

外形小巧、美观，有操作提示指示灯

适应频段广：既可用于UHF或HF单频标签的发放与管理，也适用于UHF与HF双频标签的发放与管理

协议兼容性好：支持EPCC1G

2、ISO18000-6B、ISO14443A协议标准支持以太网组网：支持标准的以太网网口协议，多个ZXRIS6602可同时并行发卡业务，从而有效提高工作效率

操作维护方便：提供丰富的PC机动态链接库（DLL），支持二次开发

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2.4.4手持机

专为移动环境设计的便携式无源UHFRFID电子标签阅读器，支持EPCC1G

2、ISO18000-6B和ISO14443协议标准，并可通过升级支持新的协议标准。

产品特点：

体积小，重量轻，结构紧凑，便于携带集成PDA，界面友好，同时提供二次开发功能功耗低，省电，不用时自动处于休眠模式读写距离远，识别率高

输出功率可控，便于覆盖区域调整

支持一维、二维条码识读，支持一维、二维条码全协议

实时数据保存，既可保存在系统的存储卡中，也可通过无线方式与后台进行实时通讯

支持外扩T-Flash卡，容量可达4G支持GPS定位功能支持声光指示工作状态

设备操作简单，提供手写、触摸、按键等多种方式人性化设计，充分考虑用户使用便捷性、舒适性和实用性提供故障诊断与管理功能，方便用户、技术支持人员更好解决问题

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2.4.5标识器探测设备

标识器探测设备可以适度地下电子标签和电子标签，管理时刻获取地下管线的详细资料，并生成管理信息。此外，探测设备还带有GPS模块可以导航查找地下管线。

产品特点：

显示屏：2.8寸，带按键操作识读媒介：

地下电子标识器、普通电子标签读写距离：

识读电子标识器：0.6-0.7m、1.4-1.5m、1.7-1.8m识读电子标签：4-5cm读卡方式：按钮触发CPU：ARM7内核

内存：64M位FLASH，可记录30000条记录通讯方式：USB接口

带GPS定位导航，GPS查找精度：

电源：3.6V/4500mAH高容量可充电锂电池（带充电保护，充电进度显示）功耗：静态小于250uA；读卡时最大500mA电池待机时间：3个月

2.4.6电子标识器

电子标识器采用先进的RFID技术，内置全球唯一的识别码，不需要电源。外部采用密封防水的高密度聚乙烯材料，能防潮、防酸碱、防腐蚀及充分抵抗外界环境影

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响的剧烈变化，低频工作频段，不易受外界环境影响。只要根据施工要求，将电子标识器安装在地下设施的重要位置上，然后随地下设施一同掩埋，不论地下设施材质和地表参照物如何变化均能发挥查找地下设施的作用，使用寿命长达50年。目前，可提供下图三款电子标识器。

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33.1基于RFID的数字油田解决方案优势

卓越的产品优势

拥有物联网全套产品，并秉承关键产品自研，边缘设备选择国内最有竞争力厂家的卓越产品原则，致力于为客户提供完善的解决方案、一揽子的服务。

依托多年的设备开发经验，领先的设计理念，多项专利技术，保证了自研设备的先进性，同时秉承执行严格的质量管理体系，始终坚持“质量第一”和“预防为主”的指导思想，在设计开发、生产、安装和服务等过程中实施标准化的管理和控制，保证了设备质量，致力于向客户提供“零缺陷”的产品与服务。

3.2先进的系统设计能力

在系统设计方面，融入了云架构设计理念，通过运用模块化设计理念，可分可和的系统架构，提高了系统可扩展性实现了开放的系统构架；通过对信息的统

一、集中的管理及共享，实现海量数据共享；通过云平台海量信息收集存储能力，实现了强大的数据分析。

3.3完善的交付及服务保障

具有一套高效的售后服务机制，从而保障项目的顺利执行及提供售后服务保障。提供本地化的技术支撑和运维保障，建立本地备件库，提供系统的售后技术培训服务，提供7x24小时的技术支持和快速响应的现场排障服务，有利保障客户实时、方便、快捷地享受优质高效的技术支持服务，以及稳定可靠的售后保障。

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