交通督导工作总结【精选3篇】

交通督导工作总结【精选3篇】一

县纪检委：

我系统的“三乱”治理工作在县委、县政府的坚强领导下，在上级业务的正确指导下，在县纪检、监察、纠风部门的依法监督下，坚持“巩固成果、防止反弹、重点整治”的原则，以提高人员素质为基础，以强化措施为手段，以检查监督为依托，坚持标本兼治、纠建并举，狠抓目标责任制和各项的落实，实现了无一起公路、水路“三乱”行为的既定目标。

一、加强领导，建立健全工作体系。

为加强对“三乱”治理工作的领导，及时调整充实了XX县交通系统“三乱”治理工作领导小组，一把手负总责，局分管领导为副组长，各职能股室及相关单位负责人为成员，将任务分解到具有职责的运管所、公路分局、地方海事处、稽查站和路政队。以上五单位也比照成立了领导小组，明确了目标、制定了措施、分解了责任、落实了责任，为该项工作的顺利开展提供了组织体系保障。

二、强化学教，提高执法人员素质。

为筑牢系统内执法人员的思想防线，在全系统内开展了保持共产党员先进性教育、机关效能建设、反腐倡廉警示教育等活动，将“三乱”治理工作融入到各项活动中去，使其相互促进，共同发展。

组织系统内的人员系统学习了《道路运输条例》、《行政诉讼法》、《行政处罚法》、《国家赔偿法》、《行政复议法》以及上级有关治理“三乱”的通知等法规文件，落实了“三本”（学习笔记本、作业本和本）制度。使全体执法人员对治理公、水路“三乱”工作的目的、意见、目标、要求和责任追究等内容有更全面深入的了解，做到学法知法、守法、用法、依法行政，规范服务。

三、落实措施，严格规范执法行为。

1、逐级签订了《治理三乱工作目标责任状》，年初局首先与运管所、公路分局、地方海事处等二级机构签订了《治理三乱工作责任状》，各单位与所属的稽查队、交管站、航监所等机构签订相应目标治理责任书。

2、印发了《XX县交通系统人员行为规范》，要求执法人员在执行公务时，必须挂牌上岗，做到文明执法、热情服务。推行政务公开，将办事程序、办事依据、收费标准全部上墙公示。

3、建立健全内部制约机制，建立了XX县交通系统举报投诉中心，充分发挥了局效能办、督查办的治理职责，一方面受理社会各界的投诉；另一方面不定期进行督查，实行了责任追究制，从源头上预防和治理“三乱”。

4、聘请了县人大代表、政协委员、各乡镇离退休老干部、部分业主代表为政务行风监督员，定期不定期举办座谈会，听取监督员对交通工作的意见和建议，对存在的问题积极主动地进行解决。

今年以来，我系统在治理公、水路“三乱”工作中，做了大量的工作，也取得了一定的成效，但我们也深刻熟悉到我们的工作中还存在着许多缺点和不足，我们决心在以后的工作继续发发扬成绩，不断学习和借鉴各兄弟单位的经验，提高服务质量，提升执法水平，杜绝“三乱”现象。

交通督导工作总结【精选3篇】二

交通系统语言文字工作汇报

今天，省语委、市语委的领导、专家来我局进行语言文字工作检查评估，这对我们交通系统更好地贯彻落实《国家通用语言文字法》，进一步做好语言文字工作是一个极大的促进，同时也是我们向各位领导和专家学习的好机会。

市交通局是市政府主管全市公路、交通运输的职能部门，主要职责是：承担全市交通基础设施的建设任务和道路运输市场的管理任务。全系统共下属2个事业单位（市公路运输管理处和市汽车站）。近几年来，我们在市委、市政府的正确领导下，围绕全面建设小康社会的要求和建设和谐的目标，大力加强交通基础设施建设，积极推进交通行业管理体制改革，各项事业都取得了明显进步与发展，多次受到上级表彰。2016年，我局还被交通部授予“全国治理公路‘三乱’先进集体”称号。

在经济建设、行业管理快速发展的过程中，语言文字工作作为国家正式立法的一项工作，在我局也同样受到高度重视。特别是《国家通用语言文字法》颁布实施以来，为了更好地在全系统推进规范用字和推广使用普通话，我们在市语委办的帮助、指导下，按照市政府的要求，以迎接国家二类城市语言文字工作评估检查为契机，结合交通实际和评估细则要求，进一步加大了工作力度，取得了一些初步成效。下面，我着重汇报三个方面的情况：

一、主要做法

（一）抓认识的提高，不断增强大家贯彻执行《国家通用语言文字法》自觉性语言文字工作虽然国家已经正式立法，但在现实生活和工作中，同其他法律法规和经济工作、社会管理工作相比，受重视程度和监管的力度往往是不够的。社会用字方面，缺字、掉字、漏字、错别字、繁体字等现象随处可见。人与人交往当中，各种方言都有，也严重影响到人们相互之间的交流和沟通。但这些现象，人们往往习以为常，不会象抓经济建设那样，去花大力气抓好语言文字的规范化使用问题。因此，在推进我们交通系统语言文字工作的过程中，我们感到必须首先解决思想认识上的问题。为此，自《市语言文字工作发展规划》下发以来，我局党委和行政领导进行了认真学习，将做好语言文字工作列入领导班子重要议事日程。专门召开了各单位分管领导和部门负责人会议，认真学习《国家通用语言文字法》、市语委领导同志的讲话和市语委下发的有关文件精神，并通过各种宣传橱窗、宣传栏、电子显示屏在全系统广泛宣传规范使用语言文字的重要性。通过宣传教育，着重使大家弄清楚三个文明协调发展的重要性，认识到社会的发展固然离不开经济建设，固然要看gdp指标，但社会的发展又应是全面的、协调的，规范语言文字本身就是社会主义精神文明建设的需要。同时，我们还积极引导大家自觉地把能否规范使用语言文字同职工自身的素质高低、同单位的自身形象和我们这座城市的形象和文明程度联系起来。从而使大家进一步认识到，由于交通工作的特殊性和窗口形象特点，决定了语言文字的规范程度在交通行业决不仅仅是哪一个人的事，它代表的是我们整个行业，进而也影响到城市的形象。广大领导同志认识到，语言文字工作是精神文明建设的重要组成部分，是我市争创全国文明城市进程中必须完成的一项重要任务。由于认识上的提高，我们在抓语言文字工作时，明显感到大家的自觉性得到了提高，许多工作的开展也比较顺利，形成了良好的语言文字工作氛围。

（二）抓制度的建立，形成有效的工作机制

语言文字工作既是一项长期性的基础工作，又是一项需要扎扎实实去做的工作。为了使语言文字工作能够做到常抓不懈，管理水平不断提高，我们首先是注意建立一个稳定的组织领导体制，形成工作网络。我局专门成立了语言文字工作领导小组，由局党政主要领导亲自挂帅、负总责，分管副局长专门抓这项工作，负实责，指定局办公室作为具体职能部门，承担日常工作，并协调各相关科室，齐抓共管。同时要求局属各单位都要参照市局的做法，确定专人负责，层层落实责任，不论今后人事怎样变动，这套机制都长期保留。从而在全局上下形成了有效的语言文字工作网络，确保了省、市语委对语言文字工作的各项指示和要求能在本系统内得到有效的贯彻落实。其次，认真贯彻《省实施〈国家行政机关公文处理办法〉细则》，建立了文件、材料的审查把关机制，确保在公务活动中正确、规范地使用好文字。在这方面，我们实行的是三级审查制度，即：要求文件起草人、科室负责人、局办公室对每一份需要上报或下发的文件材料，都要逐级审查，签字负责后，才能送领导审批签发，最后交文印室的同志负责总校，打印发出。另一方面，我局还加强了机关办公自动化设备建设，每个科室、每位领导都配发了计算机和打印设备，建立了办公自动化网络，并大力推行办公自动化“oa”系统，明确提出，从2016年起，实行网上办公和无纸化办公，这也为我们正确、规范使用文字提供了良好的技术手段支持。通过积极实践，大家对这些做法不仅没有感到繁琐，而是觉得十分必要，明显提高了交通系统文字工作的水平。第三，注意把语言文字专项工作同其它管理工作结合起来，把阶段性的检查活动与全系统的各项创建活动结合起来，形成常抓不懈的工作机制。这方面我们主要抓了三个结合：一是将语言文字工作与创建文明行业工作相结合，把规范使用语言文字列入本系统文明创建工作的考核之中，成为文明窗口申报的必要条件之一，制定了《市文明汽车客运班组考核标准》、《市文明客运出租汽车考核标准》、《市文明汽车客运站考核标准》等一系列考核制度；二是把规范使用语言文字与创建国家文明城市和国家卫生城市工作相结合，在组织文明城市和卫生城市创建工作检查时，同时布置，同步检查，限期整改；三是将推普工作纳入学习型机关创建和干部教育培训当中，共同规划、共同实施。制定下发了《市交通局机关公务用语用字管理制度》和《市交通局机关公务员普通话培训规划》，这样既保证了语言文字迎评等阶段性重点工作的落实，又使语言文字方面的日常工作与其它工作紧密结合在一起，成为一项经常性的工作，做到常抓不懈。

（三）抓培训，不断提高交通工作人员的普通话水平

（四）抓检查、督促和整改，不断巩固语言文字工作的成果

语言文字工作同其他工作一样，也需要通过不间断地检查督促，不断加大整改力度，才能巩固其工作的成果。尤其是在我们交通系统，点多、面广、线长，各种交通标志、指示牌数以百计。加之交通窗口单位的各种标识、广告和公示牌也经常需要更新和变换，大量的用字直接面向社会，面对广大人民群众，是城市语言文字工作的一个重要领域。为了维护城市的形象，我们在工作中不是满足于一般的宣传、教育和发动，而是十分重视加强平时的检查和监督。采取单位自查与局重点督查相结合、全面普查与重点抽查相结合等方法，不断加大检查、督查力度，并对发现的问题及时整改，落实到位。自去年以来，由我局专门组织的检查、与创建全国文明城市和卫生城市工作结合同步实施的互查就有

七、八次之多。通过检查，先后纠正了3处繁体字、漏字、掉字现象，并对汽车站站区标志、标牌、宣传广告牌进行了清洗、修复、整理。虽然市汽车站经营有困难，但为了维护《国家通用语言文字法》的严肃性和权威性，车站的领导克服困难，坚决按市局检查组的要求对2块宣传牌进行了撤换。

二、几个特点

自2016年以来，通过抓以上四个方面的工作，我感到，我们交通局在做好语言文字工作方面有这么三个特点：

一是局党政主要领导高度重视。这种重视不仅仅是把这项工作列入到党委、行政的重要议事日程，而是在具体工作中以身作则，积极创造条件，全力支持分管领导和职能部门开展工作，要钱给钱，要物给物，要时间给时间，尽全力为这项工作的开展提供方便。

二是各级领导干部积极带头。在机关公务员进行普通话培训时，所有人员均能按要求进行培训，并取得好成绩。特别是分管的局领导，积极要求参加培训和测试，起到了很好的带头作用。三是群众参与热情高。尽管普通话培训测试与日常工作和休息日冲突，但并没有影响大家报名参与的积极性。学习过程中，大家热情也很高，认真学，刻苦练，确保测评通过。在市语委办的帮助、指导下，自2016年以来，我们交通系统在贯彻《国家通用语言文字法》、迎接二类城市语言文字工作评估、规范使用语言和文字工作方面，应该说是形成了很好的氛围。我也感到，通过这项工作的开展，我们交通系统的文字工作质量、水平和规范化，是在不断进步和提高地，我们工作用语环境也是越来越好。特别是走进我们汽车站，站务人员富有亲和力、人性化的服务用语和清晰、悦耳的普通话，进一步拉近了我们同人民群众的距离，也展示了我们交通职工队伍良好的精神风貌和职业素质。

三、问题和不足

（一）在规范用字工作方面，尽管我们做了大量工作，组织了系列检查和自查自纠，但由于这项工作的长期性和动态性，管理难度很大。加之，交通窗口众多、公路线长网密，因此，不敢说任何时候都能做到一字不错、一字不漏。还需要建立切实可行的长效管理措施，常抓不懈，不断提高管理水平。

（二）尽管普通话培训取得了阶段性成果，不少同志也获得了等级证书，解决了从业资格问题，但要真正改变一些同志平时的用语习惯，养成说普通话的良好习惯，自觉地按照局党委的要求，把普通话作为我们交通行业的公务用语、服务用语、执法用语，还要下大力气去抓。这也是我们下一步工作的努力方向。

汇报就到这里，不足之处，敬请领导和专家批评指正。

交通督导工作总结【精选3篇】三

道路交通安全督查工作报告

第一督查组：唐国强

县道路交通安全整治办公室:

根据县人民政府《遵义县道路交通安全大整顿工作方案》的通知(县府办函[2015]74号)文件及县政府2015年4月5日道路交通省、市、县、会议精神，第一督查组由县公安局唐国强副局长带队于2015年4月23日至4月25日，对南白、龙坑、三合、石板、三岔五个镇（乡）进行了道路交通安全大整治督查，现将情况报告如下：

一、基本情况

所督查5个镇均已对《遵义县道路交通安全大整顿工作方案》的通知(县府办函[2015]74号)文件进行贯彻，对4月5日省、市、县召开的电视电话会议精神进行贯彻落实。

（一）南白镇4月8日认真组织学习了4月5日省、市、县电视电话会议精神，并制定了工作方案，开展了营运车、家用车、摩托车安全大整治行动。

大整治行动期间完成了以下任务：村、社区负责人、交警一中队、派出所、交管站对全镇辖区内的车场进行了专项检查，对车场加强管理，车场每天要求有两人在车场进行管理，两个协调办召开会议对重点施工项目进行了检查，对学校要法求上法制教育课，保宫地段进行了施工排污沟治理。全镇从开会至今，打击非法营运，扣留车辆一辆，安装警示牌16处，拘留3人。

（二）龙坑镇认真组织学习了4月5日省、市、县电视电话会议精神，对工作进行了安排布暑，开展了营运车、农用车、摩托车大整治行动。大整治行动期间完成了以下任务：4月7日派出所要求全员不放假，当天上路开展路检路查，确保清明假期交通安全，清明节过后拘留4人无证驾驶，查出安全隐患2处，金鼓和农谢公路安置了警示墩、限宽墩、指示牌共耗资2万元，农机驾驶员200多人在4月16日开展了培训（辖区内农机车399台，驾驶员430人）。

（三）三合镇认真组织学习了4月5日省、市、县电视电话会议精神，对工作进行了安排布暑，开展了营运车、农用车、摩托车大整治行动。

大整治行动期间完成了以下任务：执法小分队每日坚持上路进行路检路查，巡查过程中对安全隐患进行了排查，在学校周边进行了整治，对重点路段、重点时点进行联合整治，查扣非法营运车辆4辆，拘留2人，对重点企业、重点项目、巷三公路进行了查处，4月11日召开了客运车辆驾驶员会，阳马公路1公里处安全隐患已整治完毕，7公里处加宽，总计投入资金13万元，金鸡两处，楠木坪、新淮业主处，由高铁投资，正在施工改造，预计五月底完成。销毁17台无证摩托车，发放宣传资料6000余份。

（四）三岔镇认真组织学习了4月5日省、市、县电视电话会议精神，对工作进行了安排布暑，开展了营运车、农用车、摩托车大整治行动。

大整治行动期间完成了以下任务：协管分队6人每日坚持上路进行路检路查，巡查过程中对安全隐患进行了排查，在学校周边进行了整治，对协管分队增添了设施设备（协管中队每人一台对讲机，摄像机一台，专门用于上路巡查的观光车一台），总计投入资金10万余元。每天路检路查50余台车，现已拘留1人，新排查安全隐患4处，政府门口安置了警示柱，长山村楠桠田组砌安全护栏64米，水源小学和水源大桥附近设置了警示标志，对辖区内三家客运公司通报学习了4.4纳雍事故，并签订了责任书。

（五）石板镇认真组织学习了4月5日省、市、县电视电话会议精神，并制定了工作方案，开展了营运车、家用车、摩托车安全大整治行动。

大整治行动期间完成了以下任务：交管站、派出所、安监办联合上路进行了路检路查，巡查过程中对安全隐患进行了排查，在校园周边进行了整治，

二、存在问题及建议

（一）摩托车减速征工作进展缓慢，不能达到上户条件黑车的程序繁琐，外出打工人员多。建议镇乡和交警部门加大宣传力度，及时完成该项工作。

（二）镇乡政府辖区内客运企业对工作的不配合，如三合镇阁老运输有限责任公司不服从地方政府管理，不接受地方检查。说只有交警和运管部门等主管部门才能管他，按权责相等的原理，建议对镇乡交管站职责能以明确。

（三）专职协管员的工资、待遇低，经常出现人员流失情况。建议镇（乡）政府适当提高专职协管员的经济待遇和多关心日常工作生活，以待遇留人、以感情留人。

（四）镇（乡）制度的建立健全缓慢。建议镇（乡）政府主要领导亲自过问，监督落实。

(五)镇（乡）对区域内查出的道路安全隐患无经费进行治理。如三合镇新卢公路3.5公里处塌方，三合至高河通村公路塌方；三岔镇戴家湾处应设置红绿警示灯。

（六）切实加快长效机制建立。督促镇（乡）定期召集所有参加大整治行动的人员进行讨论，提出合理意见，形成工作制度，建立长效机制，长期坚持，确保在集中整治结束后，农用车、摩托车整治工作持续、有效。

（七）建议对镇（乡）设置统一机构调度，对各部门和村居所建台账进行统一管理，对营运、农用车、摩托车等机动车辆进行安全监管。

（八）建议出台政策，镇（乡）在农村红、白喜事用车上形成申报制度，严格申报管理。

（九）建议镇（乡）召开农村营运、家用车、摩托车劝导点建设协调会议，村村落实劝导点登记制度。

第一督查组2015年4月27日