港珠澳大桥电影观后感400字 港珠澳大桥电影观后感2021

珠海澳门大桥是连接香港、珠海、澳门的大型跨海通道，经过六年的研究和八年的建设，在珠江口的伶仃洋海域建成。整部纪录片气势磅礴，在银幕上展现了从设计论证到施工的桥梁，看完港珠澳大桥电影有哪些心得体会呢?以下是小编为大家整理的港珠澳大桥电影观后感400字，供大家参考借鉴，欢迎阅读与收藏，希望能够帮到大家!

港珠澳大桥电影观后感1

在X月XX日，我们人才交流中心党支部组织我们观看了《港珠澳大桥》记录片，感触很深。港珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门的大型跨海通道。整部纪录片都很精彩，以港珠澳大桥建设最后一节沉管E30号沉放安装过程为叙述主线，真实地反映了工程的巨大以及施工的艰苦。这让我对中国工程师和中国工人油然而生一种钦佩之情。

不得不说，这是一部很棒的纪录片，虽然只看了短短的一集。

港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的巨大桥梁，全长为49.968公里，主体工程海中的桥隧长35.578公里，设计时速为100公里。主体建造工程于2009年12月15日开工建设，一期计划于2017年完成，大桥投资超1000多亿元。2018年10月23日，是一个值得高兴和纪念的日子，港珠澳大桥开通了。

很多夫妻工默默地奉献在港珠澳大桥上，看到他们灿烂的笑容，是从内心的发出来的了，笑的那么真挚，谢谢这么多默默的奉献的工人。看到很多人默默地付出以及克服的种种困难，累倒在自己的工作岗位上，不畏艰难险阻，各种各样的睡姿，看到他们的辛勤付出，真的很艰辛。

因为技术原因，没有对接成功，他们默默的流泪，返航。看着一把年纪的工程师的背影，就泪流满面，工作人员真的很辛苦，感觉每次都是很认真的完成艰辛的任务，却3次无功而返，这种失落感，只有亲身经历的人才能体会到的。有的人从30多岁到40多岁，有的人是40多岁到50多岁，在这十几年中起早贪黑攻克一个个技术难关。

看到成功的时候他们开心的像个孩子，脸上的笑容是掩饰不了的，默默的付出总会有回报的。

然而他们最终是会有成功的一天，港珠澳大桥在他们的努力下，终于建成了，在全部亮灯的那一刻，真的让全国人民都很开心。

老工程师在港珠澳大桥上跑步，这一步步都是老工程师和其他工程师的心血，这是属于中国人自己全程设计的大桥。为此感到自豪和骄傲。

技术人员选择在港珠澳大桥上面拍婚纱照，这是具有纪念意义的一个时刻，因为这是他们自己设计的大桥。

参与建设的人员都很自豪，毕竟是属于中国人自己的大桥，这是新时代的大国工匠精神，值得我们学习，那个曾经在文天祥的“零丁洋里叹零丁”早已成为过去。烟波浩渺的零丁洋上铺架起了一条游龙似的长桥，伸向三地，同时也伸向了人们的心里，连通了三地，也连通了人们心里的距离，它将融合三地之间的经济、文化，也将融合中国与世界各国的经济、文化。港珠澳大桥的开通，是中国人民献给改革开放四十周年的精美的礼物，在通往幸福、美好的康庄大道上，它将会续写新的辉煌。港珠澳大桥的开通，也是中国人民献给世界各国人民的精美的礼物，为世界桥梁史上写下绝美的华章，永载史册。

港珠澳大桥电影观后感2

为了学习敢于攻坚克难的劳动精神，资阳项目组织全体员工观看了《港珠澳大桥纪录片》，影片讲述的是港珠澳大桥历经六年调研和八年施工的珠港澳大桥全长55公里，造就世界上最长的跨海大桥的艰辛过程。

港珠澳大桥是所有参建工程师历经六年调研和八年施工跨过珠江口伶仃洋海域建造的一座连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。整部记录片气势恢宏，将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中，让我油然而生一种敬佩、一种自豪。

影片中最令我感动的，并不是大桥的建成，而是建造过程中的建设者面对挫折的勇气。成功固然令人欣喜，但是遇上失败更能展现出工作人员对大桥所付出的心血。在建E15号沉管时，遇到的海底急流卷起的淤泥填平了历经重重困难构建的沟槽——安装失败，要将沉管重新运回岸边，这件事令很多经过多日劳累的工程师都流下了眼泪。最后，在克服重重困难终于对接成功后，很多几日不眠不休的工程人员都因为太困了而就地而眠。这令我们很是感动。大桥的工程人员早已把这个项目视为人生最大的事业。有工作人员打趣的说，大家都有两个恋人，一个是自己的另一半，另一个就是大桥这个项目。结婚生子和建桥都成了他们生命中的一部分。

在影片结尾，体现了伟人邓小平写的诗词：“喜看今日路，胜读百年书”。在这句诗词里，我看到了一波又一波的台风并未击退工程建设者们前进的心;看到了建设期间建设者们为它熬过的一个又一个夜;读到的是为大家舍小家的家国情怀，这是大国的骄傲，是我们民族的自豪，也是作为一名工程建设者的自豪。

港珠澳大桥电影观后感3

港珠澳大桥作为世界最长的跨海大桥，2009年开修历经9年于2018年10月23日正式通车。港珠澳大桥横跨伶仃洋，将香港、澳门和珠海连接在一起。2017年的“天鸽”“帕卡”台风来袭，港珠澳大桥经受了一次洗礼却依旧屹立在伶仃洋上，让世界惊叹，英国《卫报》将港珠澳大桥评为现代世界新七大奇迹之一。中国交建、港珠澳大桥总工程师林铭带领自己的团队采用桥岛隧一体的方式修建港珠澳大桥。它的设计和施工难度刷新了世界纪录。中国设计师们打破一项项的记录，实现伟大复兴的中国梦。而要修建港珠澳大桥中的海底沉管隧道，其施工难度更是史无前例。

牛头岛本是伶仃洋上一座无人居住的荒岛，中国工程师们将这里改造成了世界最大的沉管隧道制造工厂，为港珠澳大桥生产了33节沉管。港珠澳大桥成为粤港澳大湾区实现梦想的里程碑之作，将两岸紧紧地连接在了一起。如今，中国人可以自豪地说出世界桥梁建设的重心已在中国，参与港珠澳大桥建设的人有着发自内心的自豪。影片中一张张为港珠澳大桥付出贡献的中青年的面孔出现在我们的面前，虽疲劳艰苦,可他们脸上的笑容与汗水是无比珍贵的。

在港珠澳大桥最高的主塔上耸立着一个造型优美的中国结，它寓意着中国人面向世界的胸怀和同心永结的心愿。

所谓世界奇迹的建成并不是一帆风顺的，在港珠澳大桥建设中安放E15沉管时，林铭团队遇到了海底基槽出现大面积泥沙回淤现象。面对大自然的挑战，不少设计师无奈流下眼泪。但凭借着中国人顽强的意志，E15沉管在第三次浮沉安放时成功。港珠澳大桥成为不少设计建筑师们不可放下的事业，将十几年的青春投入其中。

港珠澳大桥是一座圆梦桥，它彰显了我国的科技实力，书写着国家的新篇章;港珠澳大桥是一座连接桥，它不仅将港珠澳连接在一起，更把两岸同胞的交流与心连接在了一起;港珠澳大桥是一座自信桥，它赋予了新青年的自信心和执行力。

港珠澳大桥的建成,体现了习近平总书记所强调的利益共同体和命运共同体。港珠澳大桥是中国改革开放40年以来繁荣发展的缩影，彰显了“中国精神”的号召力，完美体现了中国人民的智慧与力量。在“一国两制”的方针下，内地与香港，澳门的共同发展集一心，在这样的影响下引领我们共圆中华民族的复兴之路。

曾经文天祥一句“零丁洋里叹零丁”让中国人熟知伶仃洋。而如今，世界最长的跨海大桥横跨伶仃洋，它像一条腾飞的巨龙将中国人的信心和梦想点燃。

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