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仓储策划书怎么写【精选3篇】

小编: 北巷以北

仓储策划书怎么写【精选3篇】一

仓储合同书

存货方:(以下简称甲方)保管方:烟台牧田果蔬冷藏有限公司(以下简称乙方)

乙方现有果品冷库一座,将号库位出租给甲方仓储果品。为了明确双方的权利和义务,特签订本合同,条款如下:

一、仓储果品的名称、规格、数量、质量、包装

1、名称:

2、规格:

3、数量:甲方仓储的果品数量木桶不低于吨,(木桶个)结算仓储费用以甲

方实际出库过磅数为准。(也可以以乙方出具的入库单数与规定的每箱重量计算的

仓储数量为准)规定的每箱重量如下:85#斤80#斤75#斤70#斤65#斤)。甲方入库数量不足,按照本条约定的数量支付仓储费。

4、质量:

5、包装:

二、果品保管条件和保管要求

1、乙方应当保证仓储果品的库位内保持恒温0℃±2℃。

2、湿度达到仓储的要求。

3、库房内便于通行和搬运果品。

4、果品堆码的高度不得超过

5、若因乙方库温的原因导致仓储的果品产生质量问题,乙方应当赔偿由此给甲方造成

的损失。

三、果品入、出库手续及验收方式

1、甲方仓储的果品入库前,乙方的保管人员应当对入库果品的木桶数量进行清点,并

开出入库单,入库单一式四份,一份交由甲方保存,作为仓储凭证。当天已入库的

苹果必须当天办好入库手续。

2、甲方凭乙方开具的入库单办理果品出库手续,甲乙双方同时对出库的果品进行抽样

检验,并与入库单的记录进行比对。

四、仓储期限

自年日起至月10天内入库40%,20天内入库80%,25天内入满,否则因超出约定入库时间,造成苹果质量问题,由甲方负责。超过约定的仓储期限,乙方有权向甲方加收超期仓储费,不足一个月但超过15天的按照一个月计算,不足15天的不加收仓储费。每超过一个月,按照元/斤加收仓储费。

五、仓储费用

1、乙方按照/斤的单价向甲方收取纸箱仓储费,按照元/斤的单价向甲方收取

木桶仓储费。本合同签订之日,甲方向乙方预交仓储费元。甲方入库果品的数额与预交的仓储费的数额一致时,乙方退还甲方预交的仓储费。

2、甲方在果品出库的时候按照约定的仓储费单价标准向乙方支付仓储费,仓储费随出随

付。否则,乙方有权留置并处理仓储果品。

3、果品出、入库的费用、卸车费由乙方负担,运输费用、倒筐的人员及费用由甲方自负。

苹果入木箱的重量不得低于乙方的规定。

六、选果机费用:甲方出库苹果需用乙方选果机时,乙方按每斤0.01元收取电费、折旧费

等。

七、乙方违反合同一款第三条之规定,造成碰挤压伤损失由乙方承担。

八、冷库管理:冷库由甲乙双方共同参入管理,管理费用由乙方承担。

九、本合同未尽事宜,甲乙双方通过协商作出补充规定,补充规定与本合同具有同等的效

力。

十、本合同一式两份,甲乙双方各执一份。

甲方:(签字)乙方:(盖章)

年月日

仓储策划书怎么写【精选3篇】二

仓储保管员承诺书范文

作为公司仓储品管员,为保障公司项目现场材料管理工作,本人郑重向公司承诺,在工作中严格履行以下职责和义务:

1、按照公司相关规定,配合项目经理、仓储部经理做好对施工现场所有材料领取与回收、所有施工机具、设备租用和归还的管理工作,按时完成上级领导交给的各项工作任务。行使公司材料供应、监督、管理的权力,承担公司有关材料管理规定的义务。

2、按照工程所需材料的品种、规格、数量、性能、质量,配合工程项目部编制好施工材料需求计划单,按照公司材料领取、使用发放流程,及时将施工材料需求计划单报送公司仓储部进行审核后,再报送公司采购部进行材料采购,落实进场时间,确保施工现场的材料供应。

3、认真贯彻执行质量标准,严格执行材料入库验收制度。在项目经理的领导下,对进场材料、机具及设备进行质量检查验收,把好原材料、成品、半成品、构配件、机具及设备的进场质量验收关,杜绝以次充好、不符合要求的劣质建材进场用于工程。工程施工使用所有材料、机具及设备入库时必须做到:检验名称、品种、规格、数量、性能、材质证明资料等。未经验收的材料一律不能入库。

4、根据工程施工进度计划和材料、机具及设备使用计划,严把数量关,严格按照工程施工实际使用数量及时领取、租赁工程使用物资。领取物资与票据内容相符时凭入库单、材质证明资料、租赁单位1发料单等凭证及时入库,并及时、真实的办理核算,配合仓储部经理做好台帐记录,必须做到日清月结、帐物相符。发现帐、物不相符时必须及时向上级主管领导进行汇报。

5、必须掌握工程各施工段材料消耗实际情况,向仓储部经理及时、准确的提供现有材料实际库存数量,及时调整材料供应计划。必须熟知各种材料的性能、用途,按照工程使用的材料需求计划单,在2日内及时领取所需的材料,杜绝因材料、构配件、机具及设备供应不到位而影响工程进度及工期。

6、配合项目现场做到库存材料、机具、设备摆放整齐、标志明显、数量正确。入库材料、机具和设备应按照不同的种类、规格、性能和保管要求分类存放,妥善保管。对贵重物品要有专柜加锁。危险物品要按性质、类别隔离存放,并做到定期检查,专人专管。经常性检查库房门、窗的完好情况。定期对材料、租赁机具及设备的库存进行盘点,并与公司仓储部经理对接。对构件、机具及设备等不能进库的材料应认真验收,按项目部规划位置堆放整齐,挂牌标识。并做好材料防火、防雨、防潮和防盗的管理工作,严防材料受潮、变质。

7、配合项目部实事求是、准确、及时地负责材料到场的计量、收方工作,做好数量结算记录,做到记账有凭证、帐物相符。负责各种材料原始凭证、计量凭证、核算凭证、质量证明书等资料收集,并向项目经理提供材质证明资料。

8、根据施工安全保证所需的安全材料,编制安全材料供应计划,及时领取,并负责进场材料的安全性能符合安全使用标准。

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9、监督材料、机具及设备的使用情况,对工程使用完毕租赁的机具、设备在2日内必须及时归还,对现场堆放的零星材料定期检查,督促整理归堆,杜绝材料浪费。对材料浪费、损坏情况应及时制止,并上报项目经理,对有关责任人进行处罚。对库存材料管理过程中发生的丢失、损坏、变质等情况,应及时做好记录,并及时上报主管领导。

10、及时回收和利用好废料、边角料,如:木料头、钢筋头、水泥袋、包装纸箱等,建立好回收台帐。

11、严禁弄虚作假、购进劣质材料。没有上级主管领导批准,严禁私人动用、无权外借所有施工材料、机具设备。不得将库房、现场施工使用物资挪作私用或据为己有。若发现一次,按动用、借出物资价值予以加倍赔偿,并进行严重处罚、追究相关责任。

12、在领取材料、租用和归还机具、设备过程中,必须注意自身和随行人员的安全,保证物资不受损失,对造成的不良后果,仓储品管员自行承担相关责任。

13、现场所有材料领取与回收、所有施工机具、设备租用和归还以一个工程项目为一个周期,必须每月及时和公司仓储部、财务进行账务核对。项目完工后,必须及时将库存材料和机具交回公司,办理相关手续。仓储品管员如果有更换、变动,必须做好工作交接记录。

承诺人:

年月日

---来源网络整理,仅供参考

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仓储策划书怎么写【精选3篇】三

电子商务与仓储物流商业策划书

第一章:摘要

物流是21世纪的朝阳产业,在社会进步、经济飞速发展的同时,现代物流科学的发展,为国民经济和企业的发展带来巨大的经济效益,越来越受到人们的高度重视,我国物流科学研究还处于起步阶段,物流高级化还远未普及,企业物流蕴含的巨大效益潜力还远未充分发挥,众多企业的物流依然处于潜隐状态,可以预见,物流业将成为我国经济发展的一个新的经济增长点,发展物流事业既符合国情又具有广阔市场。我们要抓住机遇,以崭新的物流形象展现在行业面前,我们已经跨入21世纪,市场竞争将更加激烈,物流水平的高低也是今后竞争胜败的一个重要因素。物流已作为一个产业在社会发展中起到重要作用,物流不仅包括实体操作方面的设施,而且也包括提供物流软件,物流系统,物流方案,物流设备,第三方物流,大家在不同的层面上进行竞争。第二章:市场分析

一、市场介绍我国物流起步晚,受经济发展的影响,以及政策限制我国的物流相对落后,主要表现如下:

1)第三方物流市场需求不足,服务水平有待提高

1)受传统计划经济体制的影响,我国相当多的工商企业仍然保留着

2)物流服务方式和手段比较原始和单一。虽然我国已经有多达70万家

3)物流企业规模过小,服务能力不足。我国从事公路货物运输的经营业户有274万家,平均每个经营业户拥有的运营车辆仅1.43辆;具有全国服务网络、能够提供全程全网服务的企业凤毛麟角,更谈不上提供全球范围的服务。

2、物流基础设施尚待完善

1)交通运输基础设施总体规模仍然很小,按国土面积和人日数量计算的运输网络密度,我国仅为1344.48公里/万平方公里和10.43公里/万人,远远落后于欧美等经济发达国家。2)能够有效连接不同运输方式的大型综合货运枢纽、服务于区域或城市的物流基地、物流中心等现代化物流设施还比较缺乏,严重影响着物流集散和运输效率的提高。第三章:市场与销售

一、市场及运营思路·首先建立物流信息系统

现阶段我国物流作业企业的最大弱点即缺乏规模经营、网络化运作,信息沟通成为其很大的障碍。物流企业,通过信息技术方面的投资,完善企业信息系统建设,可加强物流组织过程中的信息处理功能,为物流活动的开展提供强有力的网络化信息支持,借助信息技术,利用电子商务技术整合企业现行的业务流程,通过多种方式走规模经营、网络化的道路,迅速扩大企业的规模。·开展以高速公路为主的省级间快速集散运输服务,并形成全国物流网络

现在的汽运已不可能再是单点运输、吨公里0.5元计费,必须要有运输网络,开展往返运输才有利可图,才能有竞争力。为突出汽运的“门对门”特点,也必须要搞网点建设,先建点,后联线,再织网。

·形成运输上的优势,拉动仓储上的需求,

虽然物流最大营利点是在运输配送上,但仓库是开展物流活动的依托,只是组织,管理、调节物流活动的据点。另一方面为客户提供物流的全方面服务,以客户为导向,在为客户提供全面物流服务的同时完善自我的物流体系。

·确立品牌战略,充分发挥品牌效应,获取良好效益。树立物流发展的精品名牌意识,严格制定各项物流质量标准,才会不断提高物流服务水平。其次要引进先进技术手段,设计创造物流服务的精品名牌意识,严格制定各项物流质量标准,设计查物流服务的精品内容、名牌项目。最后要强化物流技术与管理人员素质培训,建立优秀的物流人才队伍,确保企业名牌战略的实现。

·发展大型客户,整合社会上现有的物流资源,

大型企业的物流网络多数是单向的,目前情况是很多企业并没有充分利用它开展往返运输,因为这不是它的主营业务,对于为它提供物流服务的物流企业来说,也并没有完全能够开展这项业务。

研究分析大型生产、销售企业及大型物流企业,确定它们的需求,尤其要了解它们的产品流向,着重解决它们的返空问题,作为生产性企业,它不会想解决物流企业的回空问

题,它只会考虑它的产品销售;而作为物流企业,尤其是一般型企业,它的网络建设并不健全,所以在这方面有很大的需求和利润空间,我主张同行业之间主要应是合作,而非竞争,今后在全国各地设点,也不是设传统的物流公司,而应该是当地物流公司的组织者,充分发展物流的下线。在各地成立公司实质上是成立各地的物流信息的端口,构成物流的信息平台,它的主要职能应是对外部物流资源的整合与管理。

有确定客户后,根据实际情况按适当比例投入一些设施,如果在社会上能够找到提供同样服务的物流供应商,就不需要在设备上的投入,以我们客户的物流需求为导向,联合现有的社会物流企业,在全国主要省市寻找当地物流比较好的区域型物流公司,形成我们的物流网点。

在有客户的地方设立自己的分支机构,使它在一开始就具备一定的客户资源,同时开展当地的物流业务,这种办法投资少,比较稳妥,一开始就走以客户需求为导向的办法。·集中精力开展第四方物流服务

二、市场计划

公司将综合考虑网络直销、建立销售队伍来促进销售,与此同时,我们将致力于建立全国化的物流网络实施步骤:

首先是市场渗透,在充分调查各环节之后进入物流市场;其次是注意具体的销售渠道,先期把电子行业的企业作为我们的重点开发对象;同时注意发展合作伙伴关系,寻找同行业其它企业合作的可能性;

三、定价策略

我们经营的是物流交易的电子化平台,打造物流高级化操作模式,适应我们的消费群体无论是单位还是个人都是高档次的消费者,物流的成本在电子行业中的占的成本比重是很低的,他们最注重是应该是物流质量,对于非经营性的个人来说,他如果让我们上门提送货、要的是有一定市场知名度的放心公司。我们最终定价的原则是根据:供需情况、成本、毛利目标、市场价格形势和公认价格等综合得出。

四、市场推广

利用自身的各种资源来发现不同的宣传方式,使用各种各样的方法来获取免费广告宣传和促销效果。

为保证我公司产品的成功出台,需要扩大促销力度,需要特别有能力的专业化程度高的顾问、广告代理商或公共关系公司,计划在主要贸易杂志上发布广告性质的软性文章,制定综合性的广告宣传内容和推广计划。

五、社会认证社会对我公司的评价是一种重要的销售工具,它可增进我公司的社会认可度,缩短推广周期,可找一些行业分析家、主要顾问、大学为我们的服务进行公开的支持性评论,或我公司进行国际化的质量标准认证。第四章:总论

在社会进步、经济飞速发展的同时,现代物流科学的发展,为国民经济和企业的发展带来巨大的经济效益,越来越受到人们的高度重视,面对强大的内外部竞争压力,物流企业的出路在何方?有一点可以肯定,物流业必将沿着综合化、规模化、网络化、现代化的方向发生巨大的变革。可以预见,物流业将成为我国经济发展的一个新的经济增长点,发展物流事业既符合国情又具有广阔市场,我们抓住机遇,以崭新的物流形象展现在行业面前。