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2021阳光洒遍雪域高原 西藏和平解放70周年作文5篇
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2021阳光洒遍雪域高原一
清晨，布达拉宫广场，西藏和平解放纪念碑的金色大字闪闪放光。
丰碑为证，70年前西藏和平解放，不仅粉碎了外部势力妄想把西藏从中国分裂出去的图谋，捍卫了国家主权和领土完整，维护了祖国统一和民族团结，而且开辟了百万农奴翻身解放的道路，开启了西藏走向繁荣进步的光明前程。
这是新的一天，阳光洒遍雪域高原。
在拉萨市南林御景小区，81岁的次旺久米坐在家里看电视，客厅宽敞明亮，老人惬意悠闲。3年前，次旺久米一家还住在昌都市贡觉县的贫瘠山村，易地扶贫搬迁让老人过上了幸福生活。
在那曲市申扎县牧区，38岁的欧珠开着装载机在工地干活。5年前，他还是一个只会放牧的传统牧民，也是村里的建档立卡贫困户。在当地政府扶持下，欧珠买了装载机外出务工，如今家庭人均收入提高到1.5万元以上。
70年来，在中国共产党的坚强领导下，西藏实现了由贫穷落后走向文明进步的伟大跨越，各项事业取得全方位进步、历史性成就。
深切关怀——
中央支持西藏 全国支援西藏
一条钢铁巨龙，出昆仑、翻唐古拉、穿过茫茫无人区，在平均海拔近4000米的青藏高原上穿行。2006年7月，青藏铁路格尔木至拉萨段建成通车，结束了西藏不通铁路的历史。
15年来，青藏铁路拉萨西站党支部书记张卫东，见证着这条铁路带来的变化：2006年拉萨西站货物发送2万吨、到达29.1万吨，2020年发送49.1万吨、到达614.7万吨。
色玛村，是拉萨市郊一个曾经的贫困村。青藏铁路全面通车后，这里的村民集资成立物流公司，人均收入从10多年前的2000多元提高到近2万元。
15年来，青藏铁路累计运送进出藏货物6466万吨，进藏旅游收入由2005年的不足20亿元增加到2019年的559亿元。
西藏交通运输实现历史性跨越，是党中央高度重视西藏发展稳定、高度关心西藏各族群众生产生活的缩影。
旧西藏没有一条正规的公路。西藏和平解放后，以人民解放军为主的筑路大军克服艰苦的自然环境和施工条件，修通川藏、青藏两条公路。如今，西藏公路通车里程达11.88万公里，乡镇、建制村通达率分别达100%、99.96%。
党的十八大以来，西藏铁路发展进入快车道：2014年，拉萨至日喀则铁路通车;川藏铁路拉萨至林芝段今年4月1日进入静态试验，即将通车运营……中铁建工拉林站房项目部负责人张亚军，2005年曾参与青藏铁路拉萨站房建设，望着即将竣工的林芝站，他说：“当年我们怎么也想不到，在平均海拔超过4000米的高原上，铁路建设的速度会这么快!”
党中央历来高度重视西藏工作、深切关怀西藏各族人民。特别是党的十八大以来，以同志为核心的党中央深化对西藏工作的规律性认识，总结党领导人民治藏稳藏兴藏的成功经验，形成了新时代党的治藏方略，不断推进西藏长足发展和长治久安，使西藏发展呈现蓬勃生机和强大活力，人民群众获得感、幸福感、安全感不断增强。
“十三五”时期，国家规划安排西藏197个项目，规划期投资3807亿元，其中中央政府投资2674亿元;截至2020年10月底，中央政府累计向西藏投资3136亿元，高出规划投资额17.3%。
据统计，西藏和平解放70年来，国家累计投入1万多亿元，实施了800多个重点建设项目，西藏交通、能源、水利等各领域变化翻天覆地。
生活巨变——
摆脱绝对贫困 迈向全面小康
曾是农奴的次旺久米，做梦也没想到能过上现在这样的好日子。“小时候给官家种地放牧，自家连饭都吃不饱……”当年的悲惨生活让次旺久米刻骨铭心。
历史上，西藏长期实行政教合一的封建农奴制。这一制度一直延续到1959年西藏民主改革前，上百万农奴处于被剥削被压迫的境地。
“实行民主改革是西藏顺应时代发展潮流的重大抉择，是中国共产党解决西藏问题的伟大创举，为西藏经济社会发展进步注入巨大动力。”西藏自治区政府主席齐扎拉说，百万农奴翻身解放，第一次拥有自己的土地和生产资料，成为国家和社会的主人。
“我们家分到13头牛和20余亩土地，有了属于自己的财产。”次旺久米回忆。但当地自然环境恶劣、资源条件匮乏，仍阻碍着次旺久米和乡亲们对美好生活的追求。
次旺久米的老家，在昌都市贡觉县木协乡康布村，所处的三岩片区位于横断山脉深处，是西藏的贫中之贫、困中之困。祖祖辈辈生活在高山峡谷之中，次旺久米和乡亲守着薄地挣钱不易，日子过得紧巴巴。
新时代脱贫攻坚战打响以来，以习同志为核心的党中央把西藏全区作为深度贫困地区纳入“三区三州”范围重点支持。深入贯彻党中央的决策部署，西藏坚持以脱贫攻坚统领经济社会发展全局，坚持精准扶贫方略，用心用情用力推进脱贫攻坚。
2016年以来，西藏对“一方水土养不活一方人”的贫困区域的贫困人口实施易地搬迁，向城镇和生产资料富裕、基础设施相对完善地区聚集。次旺久米一家于2018年6月搬迁到拉萨安家，如今两个女儿，一个在拉萨成了家，一个在新家附近幼儿园上班。次旺久米每月领取养老金和社区产业分红，“日子越来越好!”老人笑得开心。
奋战4年多，西藏建成965个易地扶贫搬迁安置区，让26.6万农牧民从山高沟深的苦寒之地搬迁到河谷城镇，实现安居乐业。
欧珠的家，在那曲市申扎县买巴乡扎琼村。过去，欧珠家养着30多只羊，人均收入最多时不过6000元。依靠精准扶贫的好政策，欧珠以无息贷款购买了装载机，并到市里免费参加驾驶培训。他带领村民成立施工队，干起了新营生，收入大幅增长，实现脱贫致富。
上下同心、尽锐出战，精准务实、攻坚克难，到2019年底，西藏62.8万建档立卡贫困人口全部脱贫，74个贫困县(区)全部摘帽，决战脱贫攻坚取得全面胜利。
雪域高原彻底摆脱绝对贫困，是我国乃至世界减贫史上的奇迹，也是西藏各项事业取得全方位进步、历史性成就的生动写照。
义务教育巩固率达到95%，基本养老保险参保覆盖面达到95%以上，人均预期寿命提高至71.1岁，城乡居民人均可支配收入分别达到41156元、14598元……西藏决胜全面建成小康社会取得决定性成就，人民群众获得感、幸福感、安全感不断增强。
接续奋斗——
致力乡村振兴 谱写高原新篇
金沙江畔，川藏交界的昌都市江达县岗托村，是当年西藏解放升起第一面五星红旗的地方。如今，全村藏式民居上处处国旗飘扬。
79岁的普巴老人回忆，岗托解放后，公路随后修到这里，自古视金沙江为天堑的岗托村人有了通途，日子从此有了新模样。
穿村而过的317国道，公路越修越好，货运越来越忙。改革开放后，岗托村人依托国道跑起了运输。100余户的村子，如今有16户从事运输业。以运输业为基础，村民还积极参与工程建设等，2020年人均纯收入超过1.2万元。
岗托村党支部书记永红介绍，随着近年来西藏旅游业的快速发展，这个“西藏解放第一村”正着力向“进藏第一站”转型，以县里打造当年解放军第十八军金沙江渡口等景点为契机，发展旅游民宿等，促进乡村全面振兴。
告别千年贫困，西藏正奋力谱写全面推进乡村振兴的新篇章。
金沙江、澜沧江、怒江“三江并流”的昌都，高山峡谷多，左贡县东坝乡就地处怒江峡谷。
东坝乡军拥村如今地处偏僻却不闭塞，公路一直修到村口。阿珍家的特色民居里，今年4月已接待好几拨游客。“这些年来自其他省份的游客越来越多，村里已经有人在开办民宿了。”阿珍热情地端上酥油茶招待客人。
“十三五”时期，西藏乡村旅游发展迅速，家庭旅馆达到2377家，2020年全区乡村旅游接待游客1061万人次，实现收入超过12亿元。
在日喀则、山南等广大农牧区，农牧民正通过积极参加转移就业培训，掌握新技能、奔向新生活。
日喀则市江孜县年堆乡曲乃村，米琼和妻子前些年主要种青稞，人均年收入不足1500元。2017年5月，米琼报名参加县人社局组织的农牧民技能培训班，学习电焊技术。2018年底，他在县城开了一家电焊家装店，经营门窗安装、围栏焊接等业务，预计今年收入能达到6万元以上。
2020年，西藏农牧民转移就业61万人，劳务收入达47.1亿元。“十三五”时期，西藏农牧民转移就业累计达283.9万人。
拉萨八廓街，游客熙攘，市场繁荣。在这里开了20多年藏装服饰店的俄呷感慨，这些年拉萨旅游业发展向好，不仅让藏装服饰生意红火，还带火了藏装摄影店等商户，“正是因为有安定祥和的社会环境，市场才能越来越繁荣，大家的日子才会越过越好!”
近年来，西藏面向广大干部群众持续开展以“讲党恩爱核心、讲团结爱祖国、讲贡献爱家园、讲文明爱生活”为主要内容的“四讲四爱”主题教育实践活动，以群众身边的新发展、新变化，教育引导各族干部群众深刻认识党的十八大以来西藏取得的历史性成就、发生的历史性变革，进一步铸牢中华民族共同体意识，坚决维护祖国统一、加强民族团结。
2021阳光洒遍雪域高原二
2021年5月23日，我们迎来了西藏和平解放七十周年。这是一个难忘的日子，也是一个值得纪念的日子。七十年前的今天，我国的雪域高原——西藏获得了解放。从此以后，西藏开始实行民族区域自治，进入了历史发展的新阶段。1959年，中央政府发布命令解散西藏地方政府，推翻延续几百年的的封建农奴制度。从此以后，百万农奴开始当家做主人，迎来了翻身把歌唱的幸福时光。
西藏获得和平解放的历史功绩要归功于伟大的中国共产党。1951年5月23日，《中央人民政府和西藏地方政府关于和平解放西藏办法的协议》（简称《十七条协议》）的签订，宣告西藏和平解放。从此，西藏人民永远摆脱了帝国主义的侵略和羁绊，与全国各族人民一道在祖国大家庭里走上了团结、进步、发展的光明大道。西藏经过七十年的发展，人民生活水平日益提高，藏民的脸上都充满了幸福的喜悦。
西藏位于我国青藏高原的西南部，自古就是中华人民共和国不可分割的一部分。西藏的主要居民为藏族。西藏的面积非常大，约占我国总面积的八分之一。西藏的平均海拔高，有“世界屋脊”之称。她拥有高原、湖泊、山地、森林等自然景观，景色奇特、森林茂密，有着非常丰富的旅游资源，是很多人心目中的“圣地”，也是全世界旅游爱好者向往的地方。
和平解放后，中央非常重视对西藏的发展和建设，支持西藏发展经济、提高人民的生活水平、改善贫困落后的面貌，自此西藏在各个方面都获得了良好的发展。无论是在基础设施、生态文明的建设，还是在涉及民生的教育、医疗等方面，西藏的发展都非常快。我们常说，要想富先修路。解放前时的西藏,没有一公里的现代公路。新中国成立后,为增进民族团结,促进西藏经济发展,巩固边疆,党中央命令人民解放军修筑川藏、青藏公路。川藏公路自成都开始修建,始建于1950年4月;青藏公路北起西宁,动工于1950年6月,两条公路全长4360余公里。在修建过程中，解放军克服了高海拔、地势险峻的恶劣环境，发扬了革命军人奋勇拼搏的精神，终于让两条公路于1954年12月25日同时通车至拉萨。修建好的公路，大大地缩短了西藏与内地的交通时间，为西藏的繁荣发展提供了保障。2013年，墨脱公路通车，标志着中国不再有“不通公路县”。2019年3月27日，拉林高等级公路的通车，将拉萨到林芝的400多公里原来需要走2个月路程缩短至四个小时的车程。2006年，青藏铁路建成通车，结束了西藏不通铁路的历史。近年来，西藏交通运输实现了跨越式发展，交通基础设施水平大幅提升，农村“出行难”问题得到有效解决。现在，西藏全区公路通车总里程接近10万公里，比60年前增加了17倍。
交通的便捷带来了经济的发展，也带来了的城乡建设的日新月异和人民生活的迅速改善。现在，西藏学生的受教育率大幅提高，除了义务教育，西藏的学前教育、中职教育等都获得了良好的发展。内地对西藏学生的招生人数保持稳定，西藏人民的受教育程度在逐年上升。除此之外，国家还加强对藏区的医疗卫生条件建设，为农牧民群众设立了大病补充医疗保险。对先心病的儿童进行免费治疗，遏制住了以前高发的多种传染病。每年都会有内地的优秀医生派往西藏进行医疗援助和交流，这一措施大大的提升了西藏医生的诊疗救治水平。
西藏和平解放七十年后获得了长足的发展，藏区人民的生活水平日渐提高，人民的幸福感、获得感、安全感与日俱增。现在我们已经进入到了新征程的发展阶段，在中国共产党的正确领导下，我们相信西藏的未来一定会越来越好！
2021阳光洒遍雪域高原三
今年5月23日,是西藏和平解放70周年纪念日。70年前的今天,中央人民政府与原西藏地方政府在北京签订了《中央人民政府和西藏地方政府关于和平解放西藏办法的协议》(简称“十七条协议”)。西藏的和平解放,彻底驱除了帝国主义势力,沉重打击了各种分裂势力,捍卫了国家主权和领土完整,维护了国家统一和民族团结,并开启了西藏现代化建设的新征程。
以和平解放为新的历史起点,70年来,这片大地经历了和平解放、民主改革、自治区成立、改革开放等重要历史时期,实现了社会制度的根本转变,在政治、经济、社会、民生等各个方面发生了翻天覆地的变化,创造了“短短几十年跨越上千年”的人间奇迹。如今,360多万高原儿女正蓄势发力、开拓创新,以新的跨越发展实现新的辉煌。
“哈达不要太多,有一条洁白的就行;朋友不要太多,结识解放军就行”,这是西藏和平解放时藏族群众发自肺腑的话语,充分表达了藏族群众对解放军把他们从农奴制中解救出来的感激之情。如今七十年过去了,今天只要一提起解放军,藏族群众还是会说“金珠玛米,雅古都!(解放军好)”
1950年,原定驻防四川南部的解放军第五兵团十八军,在行军途中接到进军西藏的新任务。年富力强的军长张国华、政治经验丰富的政委谭冠三率十八军进藏。
在当时,十八军拥有近百名红军时期的骨干,不少人形容进藏艰难程度是第二次“长征”。翻阅历史资料,可以看到很多关于十八军的故事。
林田是一名十八军随军记者,透过他的回忆,可知当时高原负重行军,最苦的是缺氧和寒冷。过雪山时,雪有二三尺厚,战士们至少负重六七十斤,喊着号子一步一步攀登。冷气扩展到全身,手脚和嘴都冻麻了,人就像离开水的鱼,干张嘴却吸不进气。
当时内地尚无通向西藏的公路,为了打通进藏之路,战士们夜以继日地用绳索拴着身子在悬崖上开路,在冰河上架桥,硬是用最原始的工具,打通昆仑山、唐古拉山、二郎山、雀儿山等10多座高山,跨越了金沙江、澜沧江、怒江等天险急流,完成了川藏公路这一世界公路史上的空前壮举,结束了西藏不通公路的历史。
和平解放以来,西藏逐步建立起涵盖公路、铁路、航空、管道等多种运输方式的综合立体交通网络。当年人民解放军进军西藏历经千难万险修建的川藏公路,如今早已被宽阔平坦的柏油路、高速路替代。西藏各族人民出行越来越方便,与祖国内地、与世界各地的交往也越来越紧密。
无数参与西藏解放事业的先驱们,正是在异常艰苦的环境下成就了一段辉煌的历史篇章,为后人留下了“特别能战斗,特别能吃苦,特别能忍耐,特别能团结,特别能奉献”的“老西藏精神”。
拥抱当下
阳光家园里话幸福
60岁的央金,家住拉萨阳光花园,家中现代化家电、暖气等一应俱全。“房子是在2008年政府分给我的,真的特别感谢党和政府这么好的政策,让我们过上了这么好的日子。”她笑着说。
和平解放前,西藏90%以上的人没有自己的住房,过着衣不蔽体、食不果腹的生活。目前,西藏各族人民生活已迈进全面小康。通过实施农牧民安居、城乡保障房建设等系列工程项目,2020年西藏农牧民人均自有住房面积达41.46平方米,城镇居民人均自有住房面积达33.4平方米,幸福指数大幅提升。
西藏和平解放70年来,中央政府为西藏制定了许多特殊优惠政策,涉及财税金融、基础设施、产业发展、教育卫生、文化保护、生态文明等各个领域。中央财政对西藏转移支付力度逐年加大,在不同时期相继安排一大批关系西藏长远发展和人民生活的重大工程项目,极大改善了西藏人民生产生活条件,各族群众获得感、幸福感、安全感不断增强。
数据显示,1951年西藏地区生产总值仅为1.29亿元,2020年地区生产总值突破1900亿元,经济实力明显提升,经济结构持续优化。2020年全区社会消费品零售总额实现745.78亿元,比1959年增长2192倍。2020年西藏城乡居民人均可支配收入比2010年翻一番。
西藏发展、建设得越来越好,吸引的游客也越来越多,极大地拉动了旅游业大发展。达娃玉珍的老家在林芝嘎拉桃花村,这个靠旅游旺起来的小村庄,如今户户有别墅,家家有轿车。她说:“以前村里人到外谋生,现在都忙着经营农家乐、家庭旅馆,精气神儿十足。大学生也都回来创业就业了呢。”
“十三五”期间,西藏累计接待国内外旅游者15763.26万人次,完成旅游收入2125.96亿元,老百姓吃上了旅游饭,切实享受到了旅游带来的红利,走上了致富路。
70年来,西藏经济社会的发展成就举世瞩目,经济总量不断提升,经济结构不断优化,教科文卫各项事业不断发展,缔造了令人瞩目的人间奇迹。所有这一切,都得益于中国共产党的坚强领导。
砥砺前行
奋进路上画蓝图
5月21日,国务院新闻办公室发表《西藏和平解放与繁荣发展》白皮书,指出新时代的西藏,全区社会大局和谐稳定、经济持续快速发展、贫困县全部脱贫摘帽、人民生活水平全面提高、生态安全屏障切实筑牢、民族团结日益巩固、宗教与社会主义社会日趋适应、边疆巩固边境安全,呈现出一派生机勃勃的繁荣景象。
现代化的综合交通运输体系是服务新时代西藏长治久安和高质量发展的动力。到2025年,西藏力争建成以拉萨为中心的3小时综合交通圈,基本构建形成“便捷顺畅、协同融合、公平共享、安全绿色、保障有力”的综合交通运输体系。其中,拉林铁路是连接拉萨与林芝的电气化快速铁路,也是川藏铁路的重要组成部分。目前,拉林铁路处于静态验收阶段。这条全长435.5公里的铁路,是西藏首条电气化铁路,也是川藏铁路的重要组成部分。它的通车将会进一步优化高原铁路的路网布局,对维护民族团结,促进西藏地区经济社会发展具有极其重要的意义。
“围绕川藏铁路等建设项目,我们正在谋划建设一批重大基础设施。乡镇公路、饮水安全等基础设施正在进一步完善。高原生物、旅游文化、清洁能源、绿色工业、现代服务业、高新数字、边贸物流等七大产业也在持续发展。”西藏自治区党委副书记、自治区主席齐扎拉在接受“大道康庄”人民网全媒体调研行采访组记者专访时表示。
“七大产业”是拉动西藏经济发展的引擎。以西藏净土乳业项目为例,该项目是拉萨市城关区深入贯彻落实国务院办公厅《关于推进奶业振兴保障乳品质量安全的意见》“把拉萨市建设成为‘高原奶都’”目标要求而实施的“万户百场十中心”工程,对打造西藏完整的奶产业发展链条具有重大的战略意义。2020年,西藏净土乳业成功取得学生奶标识,不仅填补了西藏学生奶领域空白市场,也实现了打造“高原奶都”的跨越式发展。2021年,西藏自治区《政府工作报告》中提出,西藏将推进农业高质高效,实施30万头(只)畜种改良工程,确保肉奶产量稳定在100万吨以上。
与此同时,西藏清洁能源产业发展也在大跨步向前迈进。日喀则市江当现代生态产业示范园内,一排排光伏板在暖阳的照射下熠熠生辉。作为西藏最大的一个“光伏+储能”电站,该项目的建设完工,见证了雪域高原发展清洁能源的速度。
从“十四五”时期重点工作可以看出,西藏将会加快绿色清洁能源、生态资源价值转换,创建国家清洁可再生能源利用示范区。尤其今年,计划能源产业投资完成235亿元,力争建成和在建电力装机1300万千瓦以上。推进金沙江上游、澜沧江上游千万千瓦级水光互补清洁能源基地建设。加快统一电网规划建设,推进藏中电网500千伏回路、金沙江上游电力外送、川藏铁路建设电力保障、青藏联网二回路电网工程,实现电力外送超过20亿千瓦时。全力加快雅鲁藏布江下游水电开发前期工作,力争尽快开工建设。
5月22日,国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会,专场介绍西藏和平解放70年来经济社会发展情况。西藏自治区党委书记吴英杰说:“党的十八大以来,总书记亲自为西藏工作把舵定向、谋篇布局,两次召开中央西藏工作座谈会,提出新时代党的治藏方略,支持西藏解决了许多长期想解决而没有解决的难题,办成了许多过去想办而没有办成的大事,推动西藏各项事业取得全方位进步、历史性成就。”
在新起点开启新征程,在新高度谋划新跨越。西藏这一幅波澜壮阔的宏伟蓝图,经过和平解放以来70年的描绘,愈加清晰,愈加生动,愈加真切。
70年在历史长河中犹如白驹过隙,中国共产党团结带领西藏各族人民创造了彪炳千秋、利泽万代、亘古未有的历史功绩。站在新的历史起点上,西藏将坚定不移跟党走,奋力谱写新时代长治久安和高质量发展的新篇章。
2021阳光洒遍雪域高原四
曙光点亮高原 融化千年冰雪
1949年，英勇的中国人民解放军以摧枯拉朽之势向全国各地胜利大进军，新中国如黎明之红日，喷薄欲出。此时，毛泽东的目光已及时扫视到封建农奴制度下的西藏高原。1949年8月6日，毛泽东给酣战西北的彭德怀发电指示说：“班禅现到兰州，你们攻兰州时，请十分注意保护并尊重班禅及甘青境内的西藏人，以为解决西藏问题的准备。”
这是目前所看到公开的毛泽东第一个有关西藏工作的指示。
同年12月，毛泽东主席在前往苏联访问、途经满洲里时，写信给中共中央，作出了“进军西藏宜早不宜迟”的战略决策。黑暗的旧西藏，迎来了黎明的曙光。
在酝酿和探索解放西藏的过程中，考虑到西藏是一个特殊的民族地区，中国共产党确立了和平解放的方式。然而，西藏地方政府在帝国主义侵略势力的怂恿和西藏上层亲帝分裂势力的把持下，极力扩充藏军，陈兵昌都，企图阻止人民解放军进军解放西藏。
昌都为从西南入藏的必经之地。1950年10月6日起，人民解放军进藏部队从南北两线分别渡过金沙江执行解放昌都的作战任务。10月19日，昌都解放。昌都战役打开了和平谈判的大门，为促进西藏和平解放创造了必要条件。
经中央几次敦促，西藏地方噶厦政府终于派出了以阿沛·阿旺晋美为团长的和谈代表团赶赴北京。“在谈判中，诸如驻军、恢复十世班禅的历史地位等问题双方产生了较严重分歧。”当年为西藏代表团做翻译的藏族老人彭哲回忆说，当时把持西藏政权的一些贵族上层人物反对驻军，意图就是不想接受中央领导，从而使1951年4月29日开始的谈判一度陷入僵局。
“这时中央没有强迫，而是建议休会两天，安排参观，同时耐心劝说。”彭哲说。
1951年5月23日，经过近一个月谈判，中央和西藏地方双方代表终于在关于和平解放西藏办法的协议上签字，这就是著名的“十七条协议”。从此，掀开了西藏历史新的篇章。
2021阳光洒遍雪域高原五
守初心担使命 建设美丽新西藏
弹指一挥间，西藏和平解放至今已70年。70年来，这片高天厚土经历了和平解放、民主改革、自治区成立、改革开放等重要历史时期，实现了社会制度的根本转变、各项事业的全面发展进步，创造了“短短几十年跨越上千年”的人间奇迹。
当年人民解放军进军西藏历经千难万险修建的川藏、青藏公路，早已被宽阔平坦的柏油路、高速路替代。青藏铁路、拉日铁路、拉林铁路已建成和正在建设，川藏铁路开工建设，全区建成机场5座，开通了国际国内航线96条，通航城市达50个以上。“西藏各族人民出行越来越方便，与祖国内地、与世界各地的交往越来越紧密。”
西藏工作关系党和国家工作大局，党中央历来高度重视西藏工作，多次召开西藏工作座谈会，每次都根据现实情况作出重大决策部署。特别是党的十八大以来，总书记亲自主持召开中央第六次、第七次西藏工作座谈会，总结党领导人民治藏稳藏兴藏的成功经验，形成了新时代党的治藏方略，为西藏工作提供了根本遵循、注入了强大动力。
西藏自治区党委、政府带领全区各族干部群众团结一心、艰苦奋斗，解决了许多长期想解决而没有解决的难题，办成了许多过去想办而没有办成的大事，各项事业取得全方位进步、历史性成就。
西藏是全国“三区三州”深度贫困地区中唯一的省级集中连片特困地区，是脱贫攻坚之初全国贫困发生率最高、贫困程度最深、扶贫成本最高、脱贫难度最大的区域。在党和国家的关心关怀下，通过一系列行之有效的扶贫举措，截至2019年底，西藏74个贫困县区实现摘帽，62.8万建档立卡贫困人口实现脱贫，西藏历史性消除了绝对贫困，这是中国共产党领导西藏人民创造的又一个伟大奇迹。
西藏自治区党委政研室副主任简宏说：“从百废待兴到百业兴旺，从贫困落后到繁荣进步，实践充分证明，党中央关于西藏工作的方针政策完全正确。”
喜马拉雅莽莽苍苍，一座座高矗的山峰犹如无字丰碑，见证着在中国共产党领导下，西藏广大党员干部守初心担使命，发扬“老西藏精神”，携手奋进在建设社会主义现代化新西藏的征程上。
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