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新兵训练工作总结范文【精选3篇】

小编: 北海有鱼

新兵训练工作总结范文【精选3篇】一

新训工作总结

在轮训队党支部的领导下,xxx

班全体人员紧紧围绕“教育是保障,管理是基础,训练是中心”这一目标,严格要求,严格管理,各项工作得到较好的落实,达到了新训工作的预期目的。现将新训工作总结如下。一、更新观念,坚决落实以情带兵。

在新训工作中对以情带兵多次作出指示,开训以来,各级领导对新训工作提出的要求,正确处理严格要求与以情带兵的关系,认真领会和贯彻领导的指示,牢固树立“意在爱兵,行在为兵,诚在待兵”的思想,认真做到“五个坚持”即:坚持以情带兵,切实端正对新兵战士的根本态度,不打骂体罚;坚持以理带兵,注重教育疏导、启发自觉,不简单粗暴;坚持公道带兵,以事实和规章制度为准绳正确处理各种问题,不厚此薄彼;坚持严格带兵,做到严与爱有机统一,松紧适度;坚持勤政廉政,在严格落实好“五同”中履行好带兵职责,不侵占新战士利益,不收受新战士钱物,切实加强一日生活秩序的管理,努力营造有利于新兵健康成长的良好氛围。真正做到了依法管兵、文明训兵、以情带兵。二、张驰有度,科学训练。

合理安的排训练内容,实施科学的练兵手段是提高训练质量的重要举措。为确保训练工作的顺利进行,做到及时发现和解决新兵训练中存在的问题。且针对本班新战士的身体素质、文化程度、接受能力等有差异的实际,分类训练,因人施教,分层次训练,不搞“一锅煮,一刀切”。通过统筹安排,周密组织,张弛结合,循序渐进,稳步提高,极大地增强了全班教育训练的效果。三、疏导结合,狠抓政治思想工作。

开训以来,为了使新战士迈好军旅生,尽快成长为一名合格的边防战士,新训工作先从新兵的思想教育入手,注重采取各种方式方法,加大政治思想教育工作力度,取得了显著成效。

(一)树好形象,做好榜样。以“三个形象”,当好新兵引路人的要求:一是兄长形象。要求班长要像兄长那样,在生活和行为举止上给予指导,热心地为其排忧解难,对新兵要做到“三实”、“八看”,对新兵的感情要实、谈心交流的态度要实、带领学习训练的劲头要实。“八看”就是到队时看衣服鞋帽是否合身、天气变化时看衣服薄厚是否适宜、学习前看笔本是否齐全、训练前看器械是否牢固、开饭前看饭菜是否可口、就寝前看床铺是否结实、半夜里看被褥是否盖严、外出前看着装是否整齐。发现问题,及时督促指导,使新战士尽快提高独立生活和处理问题的能力,在最短时间内适应警营生活。二是良师形象。针对新训工作中出现的新情况、新问题,与时俱进,不断创新,研究解决办法,像“启蒙老师”那样,对新战士精心呵护,精雕细琢。

通过两个多月的教育训练,全班新战士完成了从一名普通青年到一名战士的明显转变;新训工作实现了支队党委“确保质量,确保安全”的两个要求;达到了上级满意、自己满意、新兵满意、新兵家长满意的“四个满意”。

同时我也认识到一些不足之处:在管理方面尚需进一步加强,没有把管理教育,发挥应有作用,应是今后教育训练工作中的重点提升方面。

新训工作即将圆满结束,积累了一定经验,作为带兵骨干也从中得到了锻炼。我将以此为起点,积极探索新时期新兵训练管理教,为部队培养更多的带兵骨干和优秀士兵。

总结人:1111

新兵训练工作总结范文【精选3篇】二

新训工作总结

在轮训队党支部的领导下,xxx

班全体人员紧紧围绕“教育是保障,管理是基础,训练是中心”这一目标,严格要求,严格管理,各项工作得到较好的落实,达到了新训工作的预期目的。现将新训工作总结如下。

一、更新观念,坚决落实以情带兵。

在新训工作中对以情带兵多次作出指示,开训以来,各级领导对新训工作提出的要求,正确处理严格要求与以情带兵的关系,认真领会和贯彻领导的指示,牢固树立“意在爱兵,行在为兵,诚在待兵”的思想,认真做到“五个坚持”即:坚持以情带兵,切实端正对新兵战士的根本态度,不打骂体罚;坚持以理带兵,注重教育疏导、启发自觉,不简单粗暴;坚持公道带兵,以事实和规章制度为准绳正确处理各种问题,不厚此薄彼;坚持严格带兵,做到严与爱有机统一,松紧适度;坚持勤政廉政,在严格落实好“五同”中履行好带兵职责,不侵占新战士利益,不收受新战士钱物,切实加强一日生活秩序的管理,努力营造有利于新兵健康成长的良好氛围。真正做到了依法管兵、文明训兵、以情带兵。

二、张驰有度,科学训练。

合理安的排训练内容,实施科学的练兵手段是提高训练质量的重要举措。为确保训练工作的顺利进行,做到及时发现和解决新兵训练中存在的问题。且针对本班新战士的身体素质、文化程度、接受能力等有差异的实际,分类训练,因人施教,分层次训练,不搞“一锅煮,一刀切”。通过统筹安排,周密组织,张弛结合,循序渐进,稳步提高,极大地增强了全班教育训练的效果。

三、疏导结合,狠抓政治思想工作。

开训以来,为了使新战士迈好军旅生,尽快成长为一名合格的边防战士,新训工作先从新兵的思想教育入手,注重采取各种方式方法,加大政治思想教育工作力度,取得了显著成效。

(一)树好形象,做好榜样。以“三个形象”,当好新兵引路人的要求:一是兄长形象。要求班长要像兄长那样,在生活和行为举止上给予指导,热心地为其排忧解难,对新兵要做到“三实”、“八看”,对新兵的感情要实、谈心交流的态度要实、带领学习训练的劲头要实。“八看”就是到队时看衣服鞋帽是否合身、天气变化时看衣服薄厚是否适宜、学习前看笔本是否齐全、训练前看器械是否牢固、开饭前看饭菜是否可口、就寝前看床铺是否结实、半夜里看被褥是否盖严、外出前看着装是否整齐。发现问题,及时督促指导,使新战士尽快提高独立生活和处理问题的能力,在最短时间内适应警营生活。二是良师形象。针对新训工作中出现的新情况、新问题,与时俱进,不断创新,研究解决办法,像“启蒙老师”那样,对新战士精心呵护,精雕细琢。

通过两个多月的教育训练,全班新战士完成了从一名普通青年到一名战士的明显转变;新训工作实现了支队党委“确保质量,确保安全”的两个要求;达到了上级满意、自己满意、新兵满意、新兵家长满意的“四个满意”。

同时我也认识到一些不足之处:在管理方面尚需进一步加强,没有把管理教育,发挥应有作用,应是今后教育训练工作中的重点提升方面。

新训工作即将圆满结束,积累了一定经验,作为带兵骨干也从中得到了锻炼。我将以此为起点,积极探索新时期新兵训练管理教,为部队培养更多的带兵骨干和优秀士兵。

总结人:1111

新兵训练工作总结范文【精选3篇】三

1996年10月10日,XX集团军炮兵旅152加榴炮

1、2营根据上级命令开赴三界训练基地,配合XX师进行“成功-6号”演习。11日凌晨4时20分,部队经过一夜的铁路输送,到达了三界火车站。按照战术情况的要求,上级命令部队于6时10分到达隐蔽地域,摩托化行军途中,下起了雨,道路情况比较差,给部队行军带来了一定的困难。当车队行至一上坡路段时,2营6连1炮车牵引着一门152加榴炮向上行驶,2炮车为抢速度,也加大油门,紧跟而上。1炮车在行驶中,因牵引力不足,驾驶员李玉龙便换为低档行驶,在操作时,其动作不是很连贯,致使炮车微向后滑,李玉龙情急之下紧踩刹车,但是由于坡度太陡,路况也不是太好,天空又下着雨,从而导致炮车因惯性作用依然向后滑行,其牵引的152加榴炮身管向紧跟而上的2炮车撞去(当时2炮车正向上行驶,距离1炮车还不足2米,而驾驶室内的2名干部还都处于一种半梦半醒的状态,带车干部是该连副连长刘小明,另一名是该连司务长刘元军),2炮车驾驶员王光明见此情况,心中一惊,猛然将方向盘向左打,试图躲开152加榴炮身管的冲击,但是由于其跟车距离太近,根本来不及反应,1炮的炮口制退器穿破2炮车右挡风玻璃,直接撞向还在睡梦之中的司务长刘元军,致使其颅骨变形,当场致死。

事故发生后,旅长,政委,主管行政的副旅长,军务,保卫,运油科科长立即赶到现场,进行了分析调查工作。据分析,此事故是一起严重责任事故,直接原因是由于2炮车驾驶员李玉龙没有按照行车有关规定,超速行驶,跟车太紧而造成的,带车干部刘玉龙没有认真履行好自己的职责,负有主要领导责任。此起事故发生在军区安全稳定工作电视电话会议之后,干扰了上级首长机关的工作,严重扰乱了部队正常工作训练秩序,给部队带来了巨大的损失和影响,教训十分惨痛,深刻。其原因教训:一是思想认识不够,教育落实不到位。外出演习前,部队也进行了教育、动员,但是只注重于形式,仅仅满足于会议开了,教育搞了,至于落实的怎么样,教育效果如何,却无人关心。其教育同实际工作的联系不够紧密,往往是雷声大,雨点小。这样,就使得部队的一些安全隐患始终得不到根本性的解决。而更为严重的是,各级领导和机关思想上不够重视,没有真正保持清醒头脑,对身边的一些安全隐患习以为常,见怪不怪。据调查发现,该旅80%的驾驶员对于下发的《车辆安全管理规定》内容了解不深,还有30%的驾驶员就连一些起码的常识都不懂,开车时只是凭着自己的感觉和一些所谓的经验,而不认真遵守《车辆安全管理规定》,开英雄车、强行超车的现象还一定程度的存在。对于驾驶员的教育整顿,部队也是年年都搞,但是方法总是老一套,有的只是将前一次的原材料稍作修改,便继续使用,驾驶员不仅仅没有得到教育,反而更加麻木,仍然是我行我素。二是工作作风不严谨,分析研究不细致。各级领导和机关工作存在着随意性,按章办事不严格,督促检查不及时,考虑问题不细致。《车辆安全管理规定》明确指出,出车前用车单位领导要对带车干部提出要求,但此次出车前单位领导只是一味的强调演习的重要性,而在安全作行车的问题上没有提出任何要求,严重违犯了规定;机关在对于行进中的安全情况分析不够细致,对路况不熟悉,针对恶劣的天气,没有很好的控制行车的速度,对于超速行车的司机没有进行严肃制止。三是思想上麻痹大意,落实制度不严格。

二是安全措施不得力,防范意识差。各级领导抓安全工作的标准不高,措施不得力,要求不严格,查找安全隐患少,组织抓落实少,想问题少,存在重业务、轻管理、轻安全的现象。旅司机对安全工作的地位和作用认识不清,驾驶水平不高,善自开快车。旅《车辆管理规定》规定,在省级高速公路上,小型客车最高时速不超过60KM/h,雷某行速时车速超过70KM/h,严重违反规定,且自身要求不严格,平时作风松散。小车班该设置的安全设施没有设置,该建立的安全规章制度不建立,没有做到“出车前有要求,行进中有提醒,归队后有汇报”,没有做到定人、定车、定位,没有明显的安全警示标志。在安全制度落实上,存在着随意性,平时管理松懈,安全教育抓得少,驾驶员安全意识差,这是发生事故的主要原因。三是带车干部和司机思想麻痹,放松自我要求。出事后李洵对自己应承担什么样的责任还不清楚,从中可以看出李对部队安全工作“人人想安全,处处讲安全,事事保安全”的观念淡薄,思想认识放松,纪律观念淡薄,交通意识不强,反映出对一些安全规章制度的学习不够,安全规章制度不熟悉。司机对事故没有预见性,明知是违纪行为还坚决执行,自我要求不严格。带车干部和司机思想麻痹,纪律不严,安全意识差,这是发生事故的根本原因。

三、启示

针对这起事故发生的原因,要充分认清形势部队当前安全工作的形势和任务,增强做好安全工作的紧迫感和责任感,深抓细究,刨根问底地进行总结教训,防止类似问题的发生。要切实加强组织领导,坚决扼止重大问题的再次发生,确保部队的安全稳定。

(一)领导重视管理工作是确保部队安全的前提。总结以往事故教训充分说明,各级领导履行了职责,重视了管理工作,分析了安全形势,研究制定了措施和方法,部队就稳定,事故就少,反之,各种隐患就多,事故就层出不穷。领导干部要注意把握好事故发生的特点,扑下身子、放下架子,深入基层,在指导工作上增强针对性、及时性,在检查时要精细到位,及时发现和清除事故隐患。

(二)教育不到位是诱发事故的根源。凡事只有管住了人的思想,才能管住人的行为;只有管住了人的心,才是管住了根本。此次事故证明机关在抓教育的力度和对象上不科学,对司机缺少有效的教育,尤其是机关干部和首长身边的工作人员,受工作特点的影响,政治教育不系统、不科学,教育不经常,缺课现象十分严重。各单位要利用一定的时间组织安全防事故工作的专题教育,增强大家的安全意识,机关要定期不定期地对各单位教育工作进行检查,及时发现和解决存在的问题,确保教育时的“人员、时间、内容、效果”四落实。

(三)严格抓落实是杜绝事故发生的有效途径。坚持按级负责的原则,做到一级抓一级,一级对一级负责,坚持反复抓,抓反复,明确具体分工,责任落实到人,是杜绝事故发生的有效途径。在工作中要切实防止官僚主义、形式主义和浮夸风,要加强“两个经常”性工作的落实,严明纪律,只要是违反规定的,不管是谁,一经查出严肃处理。对此次发生的交通事故涉及到的单位和个人,决不能心慈手软,要认真查处,以有力的纪律手段,确保安全防事故工作落到实处。

(四)增强干部的事业心责任感是防止事故的有效途径

当前部队管理中出现的问题,很直接的一个原因,就是部分领导和基层干部自身形象不好,责任心不强,严人不严已,模范作用差、因此,加强新形势下部队管理教育工作,要求各级领导,尤其是各级主官和处于带兵第一线的指挥员,应该时时、处处、事事模范带头,为人师表,用处身良好的形象支影响部队、带动部队。从管理中暴露出来的问题看,干部责任心是一个突出的问题。有的安心不尽心,有的尽心不尽责,工作不想抓也不想管;有的工作标准低,马虎应付;有的身在营而心不在营,成天想的是如何才能提升晋职,等等,导致一些工作落实不到位。为此,抓安全工作应从增强干部的事业心责任感入手,打牢防事故的有效屏障。